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面向自由贸易区建设的高职外贸复合型人才培养模式探析

出处:论文网
时间:2016-07-29

面向自由贸易区建设的高职外贸复合型人才培养模式探析

  2014年12月12日,中国(福建)自由贸易园区正式获批。福建自贸区由厦门片区、福州片区和平潭片区三大部分组成,面积达118.04平方公里[1],是目前我国面积跨度最大的自贸区。厦门是两岸贸易的前沿阵地,也是福建省经济最为发达的地区之一,首当其冲成为福建自贸区的核心区域。

  一、厦门自贸区建设背景下外贸人才需求分析

  根据《中国(福建)自由贸易试验区总体方案》(以下简称“方案”),厦门片区的明确定位是建成两岸贸易中心、两岸区域性金融服务中心和东南国际航运中心。通过复制、推广上海自贸区的发展经验,厦门自贸区将实现真正意义上的“境内关外”,区内的外贸企业不出国境便可享受到报关、报检等方面的优惠政策,这大大提高了企业的通关速度,降低了运营成本,但同时也加剧了外贸行业的竞争态势。行业的发展机遇往往意味着巨大的人才缺口,作为厦门支柱产业之一的外贸业在自贸区建设背景下势必会对人才的质量提出更高的要求。根据当前就业市场反馈和历年毕业生就业情况追踪报告显示,单一的外贸专业技能已不能满足外贸企业发展的实际需求,复合型外贸人才将有更多的就业机会和更大的发展空间。根据厦门自贸区的战略定位,复合型外贸人才应具备以下几个方面的能力:

  (一)掌握扎实的外贸专业理论基础

  复合型外贸人才侧重于外贸知识的运用,但在运用之前必须有扎实系统的理论基础作为先决条件。复合型人才应系统学习过国际贸易的专业基础知识,并具有一定的理论分析能力,了解当代国际贸易的发展现状与方向,熟悉WTO规则和国际惯例。只有将扎实的外贸理论逐步内化为优秀的职业素养,才能适应愈演愈烈的国际市场竞争。

  (二)具有基于工作岗位的外贸实践操作技能

  自贸区建设过程中,外贸行业需要大批具有较强实践能力、能够在一线工作和提供服务的从业人员。外贸工作岗位的日益细分和规范需要从业人员掌握较为全面的外贸实践操作技能,能够运用专业知识在生产、管理和服务时发现潜在的问题,并有效解决实际问题,这一系列的活动都与复合型人才的实践能力和实践经验密不可分。

  (三)较强的外语应用水平和娴熟的计算机操作水平

  开展外贸业务意味着需要与不同国家或地区的人打交道,因此,从业人员至少应精通一门外语,能够顺畅阅读外贸函电、单据及商品介绍等基本文件,具有熟练的外语听、说、读、写、译等应用能力,能够有效地与外商进行业务沟通。此外,复合型外贸人才应具有运用现代信息技术解决实际问题的能力,不仅能够熟练操作基本的办公软件,并且能玩转各类外贸业务应用软件,以随时应对外贸客户多样化的交易需求。

  (四)熟悉国际贸易法律法规和异域文化特色

  开展外贸业务需要与不同文化、宗教背景的人打交道,交易双方各自的政治制度、法律体系及文化背景均存在着较大的差异,因此要求外贸从业人员既要熟悉我国外贸政策,还要对贸易伙伴国的法律法规、交易习惯和社会文化有所了解。尤其基于厦门自贸区发展两岸贸易中心的定位,还特别需要了解台湾地区的法律制度、贸易习惯、风土人情、社会礼仪等,必要时应强化闽南语的训练。

  (五)具备开展跨境电商的理念、胆识和基本能力

  2013年,厦门正式成为跨境电商试点城市。作为外贸转型升级的突破口,跨境电商已成为厦门推进自贸区建设的重要内容。2015年厦门自贸区将争取实行跨境电商保税进口试点政策,拓展跨境电子商务产业园网购进口、保税直销、出口电子商务等业务,并将建设跨境电商保税进口仓储中心[2]。跨境电商对传统的国际贸易方式带来了前所未有的冲击,复合型外贸人才应具备开展跨境电商的胆识,并熟练掌握电子商务综合操作技能。

  (六)良好的职业素养和创新的职业精神

  在开展业务时,从业人员代表的不仅仅是个人或公司,更多的是代表国家的形象,因此必须具备良好的职业道德和严谨的职业素养。同时,外贸交易过程中会涉及许多中间环节,如物流、保险、报关、商检等,需要与不同的机构部门打交道。因此,从业人员需具备较强的沟通和协调能力,善于优化人际关系,优质高效地完成每一笔外贸业务。

  自贸区本身就意味着机制的创新、政策的创新和管理的创新。2014年9月,天津达沃斯论坛上李克强总理首次提出“大众创业、万众创新”的号召。近一年来,“创新”已经成为本届政府施政中出现频率最高的词语之一。复合型人才的显著特色便是富有创造力,拥有开阔的视野,敏锐的思维和创新的意识,快速适应新的竞争环境、新的规章制度和新的管理理念,创造性开展各项外贸服务业务,寻求新的利益增长空间。

  二、当前厦门高职院校外贸人才培养存在的问题

  (一)人才培养目标与区域经济发展需求存在一定程度的脱节

  厦门是重要的对外贸易口岸,其对外贸易总量已持续多年雄踞福建省的“半壁江山”,2014年厦门外贸进出口达到835.53亿美元[3],占全省外贸进出口的47%[4]。尤其是自贸区申报工作正式启动以来,外贸企业迎来了前所未有的发展契机,企业对人才更是求贤若渴。但目前厦门外贸人才市场的供需状况却是:外贸企业极其需要人才,学校也培养了不少的人才,可是企业招不到合适的、高素质的人才,毕业生也找不到对口心仪的工作。很多高职院校的国际贸易专业制定的培养目标主要还是针对外贸业务员、跟单员、单证员之类的基础岗位,学校培养的只是外贸“专业”的毕业生。而自贸区背景下企业需要的是具有外贸专业背景、懂得物流管理、熟悉金融业务并具有扎实的英语听说能力的复合型人才,因此人才培养方案制定的培养目标与区域经济发展需求存在一定程度的脱节。   (二)人才培养特色与区域经济发展特色吻合度不高

  对台合作是推动厦门经济增长的重要手段。台湾已成为厦门第二大贸易伙伴、第一大进口来源地、第六大出口市场。厦台双边贸易占整个福建全省对台贸易的60%以上,厦门有超过3000家企业从事对台贸易活动,占全市进出口贸易企业比重逾四成,对台贸易额年均增幅超过20%[5]。在方案中,尤其强调厦门片区将作为主力推进两岸贸易中心建设,因此,我们培养出来的外贸人才不仅要熟悉世界各国的贸易风俗、交易习惯等,更需要对隔海相望的贸易伙伴――台湾有所了解。但是目前除了个别开设闽台合作国际贸易专业的院校,很多外贸专业并未有针对性开出相应的课程,教学内容中也很少涉及到台湾的具体情况。身处对台合作前沿阵地的厦门,人才培养的特色性与区域经济发展特色吻合度不高。

  (三)人才培养体制改革与区域经济发展规划未能同步

  在方案中,两岸贸易中心核心区主要包含象屿保税区、象屿保税物流园区和东渡港区;东南国际航运中心则主要以海沧保税港区为核心。这些海关特殊监管区域经过数十年的建设、发展已各自形成了独特的发展模式和管理特色,自贸区各项优惠政策的推出和落地有利于进一步整合这些区域的资源优势,实现更加规范化和高效化的管理。另外,方案明确提出,大力发展跨境电子商务,完善与之相适应的海关监管、检验检疫、跨境支付、物流等支撑系统。因此,传统的外贸方式已经无法适应自贸区背景下的市场现状,“国际贸易+国际物流+跨境电商”的新型国际商务模式已经开启,但是目前很多高职院校的外贸人才培养体制依然固守原有的专业群划分模式,各自单打独斗,致力于培养“专业化”的技能型人才,并未及时跟进区域经济发展规划的步伐而随之进行调整和改革。

  三、目前国内高职复合型人才培养的模式选择

  (一)增设职业延展类选修课制

  职业延展类选修课制是指构建与各专业职业能力要求相对称的职业能力课程群, 并由此建立各类模块化课程, 让学生自由选读[6]。2004年8月,教育部《关于在职业学校逐步推行学分制的若干意见》的文件出台之后,各高职院校积极建立与实行学分制相适应的职业教育课程体系,大力开发各类专业选修课或公共选修课。截至目前,选修课制已经成为高职院校培养复合型人才最灵活、应用最广泛的途径。但是我们必须看到,该模式的实施效果成功与否,主要取决于培养方案中专业选修课或公共选修课课程选择、课程设置以及相应师资配套等方面的因素。学生在选择时很容易受到外界因素的干扰而无法科学合理的选课,因而在一定程度上影响了选修课开设的初衷和意义。

  (二)中外合作办学制

  通过引进国外优质的教育资源,学习借鉴国外先进的教育理念、教学模式和教育技术,培养具有国际视野的复合型人才,中外合作办学越来越多的受到全社会的关注和青睐。2003年3月,教育部正式颁布《中华人民共和国中外合作办学条例》,我国的中外合作办学逐步走上规范化、有序化的发展道路。但是由于家庭教育经费不足等客观原因的局限,中外合作办学不会成为复合型人才培养的主流,但确实为我国经济发展提供了一定数量的国际化人才,也给高职复合型人才培养提供了尝试创新的机会。

  (三)校企合作制

  企业是检验人才培养的试金石,人才培养也应该坚持市场导向原则。校企合作从真正意义上体现了实践与理论相结合的全新理念,为复合型人才的培养提供了一条高效、务实的道路。但是必须正视当前的客观事实,那就是校企合作的内容和方式主要还是建立在双方协商自愿的基础上,既没有固定的规章制度可循,更没有相应的制度保障。与国外校企合作的卓著成效相比,国内更多呈现的是政府积极倡导,学校热烈反映,但企业基于各种考虑而响应甚少,开展校企合作培养复合型人才的有序运行机制尚未形成。

  四、面向厦门自贸区建设的高职外贸复合型人才培养模式探索

  (一)改革人才培养方案,确立复合型人才培养目标

  受高职办学思路的局限,绝大多数国际贸易专业会偏向于岗位性技能型人才的培养,针对各具体岗位的需求开设对应的实务及实训类课程,强化了技能培训,却弱化了综合素质的培养,忽视了对企业系统性的认知和未来学生发展潜力的长远规划,造成学生知识体系比较单一,缺乏融会贯通和开拓创新的能力,因此不得不面临着就业面窄、岗位群少、层次较低和职业发展前景堪忧的困境。自贸区建设框架下对人才的要求明显提高,因此高职院校应及时把握经济发展的脉动方向,改革以往单一面向就业岗位的人才培养方案,确立兼顾基本应用技能和可持续自我发展能力的人才培养目标,遵循“基础扎实、素质全面、能力卓越”的原则,坚持素质教育为先,培养系统掌握国际贸易基本理论与技能,并具有较强的自主学习能力、社会适应能力和创新能力的高素质复合型外贸人才。

  (二)深化课程体系改革,整合创新教学内容

  课程体系是根据人才培养目标的要求,在对教学内容进行系统规划的基础上建立起来的反映本专业教学思想的系统架构[7]。课程体系的改革需要与当前厦门自贸区建设的重心和核心战略相结合,笔者认为应从以下几个角度来有效整合现有的课程模块内容。

  首先,基于厦门自贸区建设两岸新兴产业和现代服务业合作示范区、两岸金融中心的发展定位,应在现有的职业基础课模块中,增设服务贸易理论与实务的相关课程,系统介绍商业服务、金融服务、航运服务、租赁服务、法律服务等各类服务工作的发展现状及工作要点,为学生未来从事各种服务项目做好一定的先期准备。

  其次,基于厦门自贸区建设东南航运中心的发展定位,在职业技能课模块,增设国际商品物流运输(与保险)类相关课程,或加大该类课程的实务操作力度。课程设置应突出国际性,以提升学生国际化物流管理能力为核心,有针对性的组织实训教学,切实提升学生的实践操作技能。

  第三,基于厦门自贸区建设两岸贸易中心的发展定位,应在现有的职业延展课(或选修课)模块中增设国际贸易地理等相关课程,尤其应专门深入而细致的讲解台湾的风土人情、文化习俗以及商业习惯等,帮助学生日后更有针对性的开展两岸外贸业务往来。   第四,跨境电子商务是未来国际贸易发展的主要方向,也是目前自贸区最为抢眼的创新之举,应在现有的职业延展课模块增设“跨境电子商务”课程。该类课程帮助学生尽快熟悉并适应“线上外贸”的新趋势,以及相关配套的报关、报检、物流运输与配送、风险融资、外汇结算等内容。

  (三)精细化、规范化推进校企合作,拓宽复合型人才培养路径

  从学校层面看,需进一步拓展校外实训基地建设,尤其是应多争取与自贸区体制下运营的各类外贸公司、报关行、货代公司等开展合作,定期组织学生开展专业实训及顶岗实习,从而能够切身体会到实际业务工作中各岗位需要的基本技能和职业要求。另外,还可聘请外向型企业的专家、有经验的一线业务员定期为学生开展外贸行业发展动态和外贸业务操作方面的讲座,让学生第一时间感受到新形势下外贸职场对人才的要求和期望。

  从企业层面看,企业是以营利为目的的经济组织,其自身经营管理和营利状况的不稳定性会直接影响到校企合作的效果。因此建议主管部门应尽快出台相关政策法规,进一步明确政府、学校、行业和企业的权利、责任和义务,加强行业协会的引导作用,尤其是可以考虑出台一些调动企业参与校企合作积极性的激励政策,如税收减免、贷款优惠、立项优先等措施,但同时也要建立有效的监督机制,定期考评校企合作的进展情况,建立健全校企合作的规范化管理机制。

  (四)内培外引,加强外向型师资队伍建设

  建立一支数量适中、结构合理、业务熟练、具备丰富实践经历的师资队伍是培养高职外贸复合型人才的关键。现行的教师队伍中,尤其是青年教师,接触企业机会较少, 无法及时了解企业和行业的最新动态,实践能力相对比较欠缺,这与复合型人才培养的发展规划是极不相称的。因此,应多鼓励年轻教师走出校门,到实践教学成效卓著的兄弟院校开展不同期限、不同形式的学习与培训;鼓励专业教师走进企业,开展挂职锻炼或短期顶岗就业,了解外贸企业的最新动态与存在的问题,提高其现场经验和实际运用能力,将在企业所学前沿技术和经验运用到课堂教学中,提高理论教学的实际应用意义。另外,坚持“内培外引”、“专兼结合”的原则,在大力培养本校教师的同时,高薪聘请具有丰富外贸实践经验的专业技术人员作为学校的兼职教师,充实教师队伍,优化整体教学水平,满足复合型人才培养的需要。

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关键字:自由贸易区 贸易区 复合型 人才培养 高职 外贸
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