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浅谈航空公司成本管理存在的不足及解决措施

出处:论文网
时间:2017-06-19

浅谈航空公司成本管理存在的不足及解决措施

  自从我国加入WTO以后,国内的民营航空公司逐渐增多,航空业的竞争日益激烈。航空业属于高投入、高风险行业,而实现盈利的关键因素主要包括售票量、运输量和成本管控。我国的航空公司成本管理观念仍相对落后,还存在着很多问题和不足。因此,了解航空公司成本管理中存在的不足,能够有效降低航空公司的成本,使航空公司实现盈利,提升我国航空公司的国际竞争力。

  一、成本管理及其意义

  成本管理是指企业生产经营过程中各项成本核算、成本分析、成本决策和成本控制等一系列科学管理行为的总称。成本管理以管理为核心,核算为手段,效益为目的,对成本进行事前预测、事中控制和事后考核,从而形成一个全企业、全过程、全员的多层次、多方位的成本体系,以达到少投入多产出获得最佳经济效益的目的,是企业管理的一个重要组成部分,它要求系统而全面、科学和合理,它对于促进增产节支、加强经济核算,改进企业管理,提高企业整体管理水平具有重大意义。

  二、航空公司成本构成及影响因素

  (一)航空公司成本构成

  航空公司的运营成本主要包括:航油成本、飞机拥有成本(大修、折旧、保险)和起降成本,分别占总成本的33%、23%和20%左右,而这三大成本对于航空公司(特别是民营航空)来说大都属于外部不可控成本,这使得航空公司能够自主控制成本的领域主要集中在了内部管理、运行效率和销售环节等方面,且成本降低相对有限。

  (二)航空公司成本的影响因素

  航空公司的成本受着多方面因素的影响,其中包括航空燃油的价格变动、飞机的型号、航线的选择、飞机的保养与维修、营销方式等方面。

  三、航空公司成本管理中存在的问题

  (一)航空公司成本管理范围狭窄

  当前很多航空公司在成本管理中,对于较大的生产成本比较重视,如起降成本、航油成本、航线成本、维修成本等,往往忽视了一些隐含的成本。在航空公司的实际经营中,开拓市场和内部管理需求都会产生一些成本。航空公司的成本管理范围比较狭窄,在一定程度上会影响管理者的战略决策,不全面的管理成本,会给成本决策带来一定的偏差,会给航空公司带来一定的经济损失。因此,航空公司要扩大成本管理的范围。

  (二)组织结构不合理

  当前,我国的很多航空公司组织结构不合理,且问题比较突出。岗位设定较具有随意性,管理层复杂,岗位职责重合的地方比较多,加大了管理难度。一张简单的机票,背后的运作部门较多,工作效率不高。当前在国际比较流行的高效管理方法是扁平型的组织结构,其管理层层次分明、责任明确、管理效率高。

  (三)管理人员成本意识淡薄

  我国很多航空企业的管理者管理水平不高,对于管理中的各个环节不能进行有效把控,管理范围比较局限,忽视了很多隐含的成本因素,航空公司承受着很大的经营风险。很多航空公司的成本管理依旧停留在减少支出,忽视了决策前的成本控制,这无疑给航空公司带来了较高的运营风险。

  四、航空公司成本控制方法

  (一)合理确定融资方式

  降低财务费用,能有效控制航空公司的成本,而降低航空公司的财务费用主要体现在筹资过程中。因此,航空公司在筹集资金时,要相应的选择资金成本较低的方式,同时要注意在合适的时间内进行获取合理的资金。目前,很多航空公司在资金短缺时,在运营中,大多都会选择去租赁飞机,这种租赁方式势必让航空公司的财务费用比例提高,会给航空公司的外汇行市带来比较大的风险。所以航空公司可以采取逐步购买的方式以缓解资金短缺,减少资金的使用成本。

  (二)优化组织管理模式

  在航空公司的成本管理中,要优化组织管理模式,避免重复和无效作业。目前,很多航空公司的组织结构复杂、管理层较多、职责不明确,这往往会导致资源浪费,办事效率低下。在航空公司的成本管理中,人力成本所占的比重比较大,在直接运营成本、间接运营成本、管理费用、销售费用中都有体现。而控制人力成本一般采取两种途径,一是降薪,二是减员。在当前社会环境下,降薪不太现实,相比之下,减员更有效一些,对航空公司的员工岗位进行重整,避免岗位职责重叠,建立健全公司管理制度,定期对公司员工进行考核,让员工能够各尽其职,充分发挥出每个人的作用,减少行政管理费用。所以,航空公司应删繁就简,取消一些重复作业的组织,优化组织管理模式,节省人力资源的支出,提高工作效率,从而有效控制成本。

  (三)提高决策水平

  航空公司管理层在制定公司发展战略时,要结合公司实际情况,对公司的现状和发展趋势进行分析,以提高公司的决策效益。在公司成本管理中的决策成本主要包括六个方面,分别是:飞机航线决策、飞机规模决策、机场建设决策、融资决策、财税决策、人力战略决策。而对这些方面进行决策时,要在成本预测的基础上,以科学的管理理念为基础,使用差异比较法,将一些方案进行比较,选择最佳方案,减少因决策失误带来的经济损失,提高航空公司的收益。

  (四)扩大成本管理范围

  在激烈的市场竞争环境下,航空业的利润越来越低,航空公司加强成本管理可以有效提高效益。当前航空公司的成本主要包含三个方面:航班运行成本、航线经营成本、旅客服务成本。航班运行成本主要保障航空公司飞机的正常运行,航线经营成本是航空公司的运作成本,而旅客服务成本与乘坐飞机的人数有着直接关系。所以航线经营对于航空公司的收益有着至关重要的作用。航空公司在加强固定的航班运行成本和旅客服务成本管理的同时,要扩大成本管理的范围,加强对航线经营成本的管理。在其成本管理中,要有成本观念,把握成本的变化趋势和成本的源头。   (五)优化航线结构

  航空公司在成本管理中,要关注航线结构的优化以及机队的优化,二者相结合才能达到良好的成本管控的效果。航空公司要善于运用科学的方式方法降低飞机的运行成本,以降低企业成本。要结合实际生产情况,合理安排飞机的使用,提高飞机的利用率和客座率,对于不适用的机型和闲置机型可以租给其他航空公司,避免飞机的闲置和资源浪费。

  (六)选择正确的营销策略

  目前很多的航空公司在营销上投入很大,但实际效果却微乎其微,很多航空公司市场调研不足,广告投放不够精准,在机票的销售渠道上也存在一定的问题。因此,航空公司要对市场进行充分的调研,根据调研数据进行总结分析,制定出科学合理的营销方案,避免营销费用的大量浪费,在机票的促销方式上也要走出以机票打折来扩大市场的误区,要提高机场的整体服务和航程安全,以良好的服务和安全舒适的旅程来打动消费者。

  (七)加强对飞机的维修

  航空公司要建立健全飞机的维修管理制度,提高维修人员的技术水平,加大对飞机的检修、维修力度,避免飞机因故障而闲置,闲置的飞机也可给其他航空公司租赁,提高飞机的利用率,增加航空公司的收益。在飞机飞行时,要对航线的油耗进行详细计算,避免加油过多,增加飞机的重量,增加耗油量。地面机务人员要有较强的责任心,做好航前、航后等各方面的检查,避免飞机在飞行中出现问题。航空公司在实际运营中,也应结合实际情况,减少使用耗油量大的飞机,以有效降低航空公司的成本支出。

  五、结束语

  综上所述,成本管理仍然是影响航空公司收益的重要因素之一,而成本管理的创新也是航空公司的难点。对于航空公司来说,这是一个长期、持续、全面的改进过程,面对激烈的市场竞争,航空公司只有不断创新管理理念,增强服务意识,提高市场竞争力,才能获更多的经济效益。

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