加强高职物流管理专业实践教学分析
中图分类号：G64文献标识码A文章编号1006-0278（2015）11-147-02
目前高职院校物流管理专业实践教学主要存在教学模式缺乏科学性与实效性、实践教学基地建设投入不足以及实践教学师资力量薄弱等问题。高职物流管理专业的实践教学需要与物流企业紧密结合，并结合高职学生的身心特点、专业特点以及物流企业的实际情况，对高职物流管理专业实践教学的模式进行科学的设计。实现高职物流管理专业实践教学的校企有效结合，需要充分利用并优化高职院校与物流企业的人力和物力资源，将与企业的合作范围不断扩大，合作的模式和层次不断深入。
一、当前高职物流管理专业实践教学现状分析
（一）高职物流管理专业实践教学模式缺乏科学性与实效性
当前我国高职物流管理专业中最为薄弱的环节是实践教学，这也是物流管理专业中最重要的内容，主要存在实践教学模式缺乏科学性与实效性的问题。例如，在制定教学计划和课程设置时，没有结合相关专业理论解决问题，包括培养目标不明确、就业需求不清晰等问题。教学计划的制定未结合我国高职物流管理专业的实际情况和物流企业的人才需求现状，这就使得课程设置存在不合理性，物流管理专业的实践教学未能制定科学规范的教学大纲，时间教学的方法和手段也缺乏改革与创新，这些都使物流实践教学效果无法得到保证，从而阻碍了我国高职物流管理专业建设的长远性发展。
（二）高职物流管理专业实践教学基地建设投入不足
目前高职物流管理专业实践教学存在基地缺乏、校内实训条件不足等现象，主要表现为实践教学中高职院校一般只提供学生参观物流企业的机会，让其对真实物流企业的工作环境、设施设备、生产流程以及操作技能等方面有所了解，而并未给学生创造更多接触物流企业的机会，如企业实习等实践学习。高职院校在校内实践教学基地方面的建设投入不足，对实践教学基地建设的重视程度不够，实践教学基地建设的投入资金较少，这就导致实训场地条件较差，且高职院校的实训基地不注重内涵建设。例如许多开办物流管理专业的高职院校，大多数都只有一套物流模拟软件，学生所能在教学实践中学习到的应用知识也相对较少。
（三）高职物流管理专业实践教学师资力量薄弱
高职物流管理专业实践教学师资力量薄弱主要表现在教师数量不足、专业教师“双师”素质不高以及结构不合理这三个方面。许多高职院校物流管理专业的教师大多是以经济学、管理学、营销学以及交通运输学等专业出身，其在物流管理专业方面技能水平不高；大部分教师未经过职业教育教学能力的培训，并且不具备学科知识理论的研究和创新精神，实践教学能力更是缺乏；大部分高校都缺乏来自生产一线的专业技术人员和管理人员的外聘专业教师，在“双师”型师师资结构上存在不合理性，这对于其实践教学来说非常不利。
二、加强高职物流管理专业实践教学的对策
（一）实践教学体系方面的建设
建设具有特色的高职物流管理专业实践教学首先需要认真深入的开展社会调研，这也是专业建设的基础。社会调研的主要内容为当前物流企业的现状，包括其所设置的工作岗位、各岗位对员工的要求和标准以及员工现状等，对这些内容进行详细调查有利于高职院校清楚地掌握当前物流企业的用人要求，从而更好的确定物流管理专业的教学培养目标。在实践教学体系方面建设可以根据调研结果清晰学生的就业岗位和发展岗位，并进行岗位的深入分析，包括其所要完成的工作任务、需要的专业知识结构、技术能力和综合素质等，并且在参照企业职业资格标准的基础上，建立科学合理的实践教学体系。改变传统的本科教育理论教学模式，增加实践教学的比重，建立全新的物流专业实践教学体系，以能力体现和工作过程为导向，重视对学生职业能力和职业素质的培养。
（二）实践教学课程方面的建设
在制定教学计划时应充分结合专业人士的意见和物流企业的实际状况，将企业的用人需求考虑在内，只有这样才能反映出物流管理的专业特色，并使课程设置符合物流企业的用人需求。在一些物流管理专业课程中，如配送管理软件、运输调度软件等，在完成理论教学讲授的同时要给予学生足够的实践练习时间，保证学生能熟练的掌握并应用这些软件。对于物流管理专业中的实践课，可以改变以往教学中作为理论课辅助实验的模式将其进行单独设置，这样就给了学生更多的动手实践机会，真正将教学实践环节落到实处。最后实践教学课程的设置还需要重视其职业性，将职业素质教育等课程纳入专业课程设置中，并在教学计划中安排物流专业方面的资格证书考试内容，让学生重视职业资格证书考试，这对于学生毕业后的就职具有重要作用。
（三）实践教学师资队伍方面的建设
高素质、高水平的教学师资队伍是保证高职物流管理专业实践教学水平和质量的重要环节。对于实践教学师资队伍方面的建设可以通过培养、引进和外聘等多种方式，提高教师队伍的专业能力和综合素质，建立“双师型”的教学师资队伍。首先，高职院校可鼓励本校教师积极的参加各类职业资格证书考试，并开展技能培训和企业实训等活动，提高教师的的职业教育教学能力和实践教学能力。其次，选派教师参加企业组织的各种类型的物流项目研究和实践活动等，增强他们的社会实践能力，不断提高其“双师”素质。最后，在校企合作的模式下建设专业带头人队伍和骨干教师队伍，培养一批专业的带头人团队和骨干教师团队。
（四）实践教学基地方面的建设
实践教学基地作为物流管理专业进行实践教学的重要场所，实践教学基地的质量好坏直接关系到实践教学的成效和学生的实践能力水平。高职院校在实践教学基地方面的建设首先在硬件方面，要尽可能的与物流企业的生产要求相贴近，模拟企业真实的生产环境，按照“课堂教学与实践一体化”的思路进行实践教学基地的建设。除了需要丰富校内实训室的建设内容以外，高职物流管理实践教学基地建设还应不断创新校外实训基地建设途径，与企业进行沟通协作建立协作型校外实训基地，引进企业的管理制度与文化，让学生在真实的工作环境中提升其实践动手能力。
三、结束语
随着高等教育改革的不断深入，高职院校的教学培养策略以培养学生应用能力为主线，这就决定了其在人才培养过程中需要重视实践教学。对于高职物流管理专业，首先需要明确其实践教学改革的指导思想和和人才培养目标，其次，不断加强实践教学体系方面的建设、实践教学课程方面的建设、实践教学师资队伍方面的建设以及实践教学基地方面的建设，从这几个方面做起，相信能有效提高高职物流管理专业实践教学的水平和质量，从而为社会培养出更多物流管理实用型人才和技术操作型人才。
