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城轨控制专业实践教学体系的重构与实践

出处:论文网
时间:2017-05-06

城轨控制专业实践教学体系的重构与实践

  城市轨道交通是目前城市交通发展的主要趋势,我国的城市轨道交通建设迎来黄金发展期。城市轨道交通信号控制系统采用了世界先进的CBTC技术,具有很强的专业性,但技术手段涵盖了先进的计算机控制技术、现代通信技术,因此如何培养出生产一线所需的熟练掌握专业技能、能解决操作难题、具备处理突发事件能力、在关键岗位发挥作用的高素质技能型专门人才是摆在高职城轨信号控制专业面前的一个课题。

  一、改革人才培养模式

  为适应地铁时代的到来,不断提高人才培养质量,西安铁路职业技术学院城轨交通信号控制专业作为陕西省高职教育的示范性专业已经进行了基于“以岗导学、工学一体”人才培养模式的改革。专业课程体系从职业能力培养切入,以岗位工作任务为载体整合课程知识、技能、素质;以岗位任务由简单到复杂、由单一到综合的职业成长规律,安排教学课程顺序;依据职业标准,将“基础技能、专项技能、综合技能、顶岗实习”的工学交替的技能训练贯穿于整个教学过程,使学生知识和技能的学习融为一体,实现“学中做,做中学”,提高人才培养质量,提升学生的可持续发展能力。2013年我院“城市轨道交通控制专业实训基地”获批建设成省级高职示范性实训基地建设。

  二、重构实践教学体系,建设实施平台

  1、重构实践教学体系

  本专业毕业生到企业现场从事的是信号系统的维护与检修工作,因此按照职业成长历程:对信号基础设备进行维护→能够解决疑难问题的技术能手→能够进行现场管理、工艺管理的行家里手,进行专业实践体系的整体设计,形成信号岗位基本技能、专项技能、综合技能、顶岗实习4个层次模块,其中基本技能、专项技能是综合技能培养的基础。

  其中关键岗位的核心技能如正线信号系统维护和列车运行自动监控系统维护技能以及顶岗实习已经完全放到企业现场进行培养,让学生学到最实用的知识技能,与今后岗位实现良好对接。

  2、实践教学体系实现平台

  (1)校内实训基地:利用省级示范实训基地的建设契机,搭建校内实训基地,主要进行专业基础和专业课程的实训,让学生通过专业课程理论学习和实训环节相结合,强化培养学生的专业技能和专业素养。

  (2)校外实训基地 :依托合作企业尤其是西安地铁搭建校外实训基地,主要完成生产实习、顶岗实习等生产性实践环节。让学生在现场企业环境中进一步认知工作环境,工作内容,熟悉企业管理流程,提高专业技能,培养“一切行动听指挥”、“安全防护”职业素质。了解现场企业对员工的要求,有针对地加强自身的不足,建立知识更新自主学习能力意识。校外实训基地能充分使用企业资源,实习环节聘请企业技术人员担任指导教师,主要负责实习期间培训、实践指导等,校内专业教师负责学生的课后指导和答疑等。 充分发挥学校与企业两个教育主体,两种教育环境,两种教学资源的作用,与企业共同创造工学结合的人才培养环境,共同实施“以岗导学,工学一体”的人才培养模式。

  三、实训基地建设原则

  实训基地作为实践教学的基本硬件,是实施职业素质培养和职业技能训练的前提和基础。城市轨道交通控制实训基地以学生专业基础技能、专项技能、综合技能和职业素养培养为目标,着重构建“教、学、做”一体化实训环境。建设过程遵循以下原则:

  1、真实性原则

  根据轨道交通行业运营维护第一线的岗位设置,建设真实的职业环境――工班,能够充分体现职业场景,让学生在真实的职业环境下按照轨道交通信号控制专业岗位对专业技术技能的要求,得到实际操作训练和职业素养的培养。

  2、设备先进原则

  目前国内城轨信号控制系统多引进国外技术,制式多,并且同一制式下有不同的供应商提供技术和设备,考虑到主要服务对象是西安本地城轨交通,因此实训基地的设备选型以西安地铁CBTC系统为主流设备,保证学生学习的技能是企业当前所需,毕业就可以减少岗位适应时间,更好地实现学业和就业的接轨。

  3、虚实结合原则

  由于城轨信号控制专业所需的实训设备结构复杂,涉及国外先进技术、价格昂贵等特点,实训基地采取了“虚实结合”的方式构建。虚实结合的实训基地使专业建设始终保持一定的前瞻性,保证了教师及学生的知识结构始终与企业现场同步,进一步提升学生的综合素质和技能水平。

  4、通用性强原则

  充分利用有限资源,最大限度的节约资金。实训内容要以主干专业的学生技能训练为基础,将专项技能训练与综合技能训练有机结合,要尽可能使所建设的轨道交通控制实训基地适用性强,并能够覆盖相关专业群,为相关专业提供实训场所和项目。

  5、辐射性原则

  在环境和总体设计上要具有开放性,不仅可为校内学生提供职业技能实训场所,同时考虑为企业提供一个业务培训、知识更新、技能鉴定的实践和考核平台,充分发挥实训基地的辐射功能。

  四、结语

  高职实训基地建设是实施高职教育质量工程、培养高技能人才的前提和基础。城轨控制专业在进行省级示范性实训基地建设时,应坚持真实性、先进性、虚实结合性、通用性和辐射性原则,合理重构实践教学体系,校企深度合作,实施工学结合教学模式的探索和实践,真正提高高职教育质量,使我们的人才培养与企业需求接轨。

城轨控制专业实践教学体系的重构与实践

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