试论财务风险形成的原因以及防范措施
随着市场经济的不断发展，交通运输行业的管理者必须要具备一定的风险意识，只有具备一定的风险意识，才能时刻在竞争激烈的市场上将企业经营的更好，交通运输企业的主要风险有以下几大类：行业风险、经营风险、财务风险，财务风险是企业的生产活动中最主要的风险，是贯穿于企业的整个生产经营活动中的，能及时的反映企业生产的情况，因此，如何加强财务风险管理是企业的管理者应该要注意的问题，企业应该要建立健全相关的内部财务控制制度，加强对内部资金的管理，选择正确的理财方式来防范财务风险，本文主要从财务风险的相关定义、成因及防范措施等方面入手，阐述在交通运输行业内部如何加强财务管理，降低财务风险。
1.财务风险的相关定义
风险通常就是在某一行动中产生的，结果具有一定的变动性和不确定性。财务风险的产生是因为在企业内部，资本结构的不合理，融资方式的不当导致企业没有偿还能力而产生的风险，是在企业的财务活动中客观产生的因素，它的产生是由于企业的财务活动本身就具有多元性、人员认识意识的局限性等因素造成的，财务风险主要来源是由于负债资金，负债资金如果在一定的可控范围之内，则会对财务起到促进作用，但一旦负债资金过多，企业因为资金流的不充裕，会导致还本利息的压力增大，甚至于会导致破产的风险。
2.企业财务风险形成的原因
企业财务风险形成的主要原因要从企业的战略思想对财务活动的管理进行分析，形成财务风险的主要原因有以下几个方面：
交通运输行业会因为市场的多变而面临复杂多变的宏观理财环境，由于外部环境的因素在给企业带来机遇的同时也给企业带来挑战，因此，对于交通运输企业来说，如果不能适应复杂多变的外部环境，必然会造成企业内部一定的财务风险。
2.2企业对财务活动管理环节薄弱
随着社会经济的快速发展，交通运输行业也在不断地发展，在竞争如此激烈的市场环境下各大企业也在寻求新的利润增长点，但大多数企业只一味地注重追求利润，忽视对应收账款的管理，久而久之就形成了潜在的财务风险，因此只有加强对企业财务管理的认识和研究，才能更好的加强对企业财务风险的管理。
2.3风险评估机制的缺失
大多数企业评估财务风险基本上是凭借经验和主观意识决策，所执行的制度和政策都缺乏一定的科学性，企业内部本身就对财务风险的认识不足，前期所依据的相关信息存在着不确定性，没有及时对管理方案、预计成本和潜在风险进行一系列的评估，因此导致出现决策的失误。
2.4企业内部管理理念和体制的落后
管理理念和体制的落后是造成财务风险的重要原因，近些年来，交通运输行业得到多方面不同程度的发展，大多数交通运输企业在市场经济的推进下取得了跨越式发展，但也有部分企业没有抓住机遇，被市场淘汰。对于这一类企业来说，导致其被市场淘汰的主要原因不是因为市场经济的竞争，而是因为自身的管理体系没有进行完善，企业内部管理不完善，没有建成相关管理理念和体制。
2.5债务资金过度产生导致财务杠杆出现不平衡
在交通企业内部，保持一定量资金是规避财务风险的重要手段，而交通运输企业的不断增长扩大会影响交通运输企业对资金的需求量，经营活动扩大就会增加对资金的需求量，而当资金流不能进行流通时，负债资金就是企业最好的选择，负债资金在一定程度上能够帮助企业获得财务杠杆利益，但一旦负债资金过多就会导致财务杠杆出现不平衡，导致公司陷入财务危机中，出现财务风险。
3.规避财务风险的策略
要规避交通运输行业内部的财务风险，主要的措施就在于建立预测、防范、监督、化解财务风险的管理机制，对财务风险进行全面的预测与评估，并采取一定的措施、将财务风险进行一定的转移和分散，让企业在经营活动中获得客观的经济效益，从而规避财务风险。
3.1建立健全财务管理控制制度，确保内部管理的规范化
首先，要完善交通运输企业内部的财务风险控制环境，树立全局控制意识，在交通运输企业内部创建一个有利于形成财务风险控制意识的环境，将财务风险的意识深入人心，在一定程度上提高财务风险的实用性。其次，要建立相关的内部控制制度，例如对员工的绩效考核制度、运营分析控制制度、财产保护控制制度等，通过这一系列制度的创建，转移企业在完成任务过程中的风险，以此来提高相关的经济效益。再者，在企业内部形成内控制度之后，要能保证及时的执行，企业内部具有完善的内控制度，却在经营活动中不按照规章制度经营，那么企业的内控制度就形同虚设，因此，企业还需要制定相关的责任追究制度，该制度的实行能在一定程度上确保内控制度的运转。
3.2完善企业内部财务管理体制
在交通运输行业中，实现最终的财务目标就是股东财富最大化，而实现股东财富最大化的主要途径则是要提高报酬率和减少风险，而企业获得报酬率的主要来源是项目投资结构和股权决策，因此，财务管理在一定程度上又可以包括投资决策和股利决策，因此，交通运输行业应该要从最基本的财务管理要素入手，建立健全企业内部管理制度，加强对财务的管理。
3.2.1资金的筹集
资金筹集是企业实现正常经营和运转的重要条件，而相对于企业的资金筹集必须要遵循“规模适当、筹集及时、来源合理”的基本原则。首先交通运输企业在进行投资时要及时进行资金的预测，其次要根据实际的资金成本、经营战略、资金额度和资本结构来确定资金来源，最后通过合法的渠道来获得资金。企业利用负债资金可以有效地获得财务杠杆利益，但也在一定程度上增加了财务风险，因此，在资金的筹集前期，需要分析研究营运和经营状况，并合理安排资金的筹集时间，选择合理的资金来源，对多种筹资方式进行分析比对，选择可行性较强的筹资方式，以便降低生产成本，降低财务风险。 3.2.2成本的控制
成本控制也是交通运输企业的重要控制部分，是企业加强管理、提高效率的必要措施，其根本的途径是要对企业实现“开源”和“节流”，前者主要受到市场竞争等因素的影响，而后者主要依赖的是企业内部管理水平的提升，具有一定的可控性。因此，对成本的控制也是企业实现增盈、增强竞争力的主要手段，成本直接影响了企业的利润大小、职工福利，损害了企业所有者的权益，还间接地影响了企业的社会责任和经济秩序，严重的还会损害国家利益。
3.3建立企业内部预算管理体系
进行对企业内部预算管理工作，及时地对企业的资金、业务、信息、人力进行管控，在一定程度上帮助企业实现资源的有效配置，提高经济效益，规避财务风险。交通运输企业可以根据上一年的财务预算情况，综合考虑现阶段公司的财务状况和国家经济形势，编制企业内部的全面预算报告。交通运输企业内部的预算工作主要分为经营预算、投资的预算和财务预算三大类。
第一，经营预算主要是指交通运输企业日常的各项活动预算，例如工程量、人工成本费用等。第二，投资预算主要是指对固定资产投资的构建改造和更新等方面的研究；第三，财务预算主要是在交通运输企业内部各分公司在计划期间有关于现金收支与经营成果的相关预算，它是对整个经营活动和投资的整体预算。
结束语
随着社会经济的不断发展，市场竞争形势日趋严峻，经济全球化步伐加快，交通运输企业内部的财务环境显得更为复杂，人们对财务风险有一定的了解，财务风险在交通运输企业中是随时存在的，而导致财务风险的原因也是多种多样的，因此要降低财务风险，就必须从外部到内部等多个方面进行规范化和精细化的管理，创建良好的环境，将财务风险降低到最低。
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