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现代电梯的机械构造及安全装置研究

出处:论文网
时间:2017-01-13

现代电梯的机械构造及安全装置研究

  引言:

  虽然电梯已经成为人们日常生活的一部分,但是当电梯出现事故的时候,人们仍旧惊慌失措,不能及时采取急救措施,最终酿成事故。那么,提高人们对电梯构造的认知以外,还有就是加强电梯本身的安全装置。本文详细剖析电梯内部机械系统的构造和功能,以及相应的机制如何做出安全措施,为避免电梯事故提供借鉴。

  一、 电梯的机械构造

  既然说是要通过研究电梯的机械构造,提高安全性,就不得不对电梯的机械形同做一个细致的了解,才能做到对症下药,有针对性的进行策略部署。

  1.1曳引系统

  说白了,就是让电梯平地升起需要有一个拉力,在拖拽电梯朝着特定目的地行驶的过程,就像引力一样,但是要借助能源驱动,使电梯实现升降。如果曳引系统不给力,就会机会出现失重,电梯直线下降,危险不言而喻。

  1.2导向系统

  导向系统的最主要就是引导,是由其中的导轨负责导向,主要作用是保持轿厢与对重在井道中的正确运行路线,朝着正确的目的地。想要电梯在升降到半空时不会出现摇晃,除了要对其方向、轨道进行固定以外,减震显得尤为重要,如果出现剧烈摇晃现象,就是减震措施不到位。导向系统的存在,也是为了保持平衡、避免倾斜,发生事故。

  1.3门系统

  门的设置本身就是为了提高安全性,还有一个原因是方便进出。门的开关灵敏度在很大程度上是避免夹到人,出现伤亡。

  1.4轿厢系统

  既然电梯是用来载人运货,为人们的日常生活提供便利,那么就需要有空间去装载人或物品,轿厢系统的作用也是在此。当然,轿厢的面积设计,内部设计也不是凭空而来的,内部要有照明、警铃、电梯层数等配套物。

  1.5重量平衡系统

  主要是由电缆、轿厢、对重、补偿装置组成的。只有当轿厢和对重装置处于曳引机的两侧,才会达到相对平衡,以及曳引力的出现。当曳引力和驱动力一起作业,电梯才有运行平稳的可能。补偿装置指的是在电梯运行中,电缆和钢丝绳也会由于高度不同产生不同重量,会使得曳引力和驱动力承受能力发生变化,那么需要补偿装置弥补运行过程中重量的不平衡,防止电梯的不稳定。

  二、 电梯的安全装置

  2.1针对电梯本身的安全装置

  比如,电梯运行过程中正常换速的时候出现意外,需要及时控制换速,避免脱轨,这就需要设置终端强制换速开关。还有,一旦出现发动机超负荷运作,可以启动热继电器,防止发动机烧坏。

  2.2针对维修人员的安全装置

  当工作人员在电梯轿顶或是底层工作时,就需要有急停开关,切断电梯控制开关,避免发生危险。

  2.3针对乘客的安全装置

  比如,超载时,电梯会出现警报且并不运行。还有,出现事故时,乘客可以按下操作盘上的急停按钮,使电梯停止运行;或者按响警铃寻求帮助。这需要乘客了解电梯安全常识,可以适当处理一些突发状况。

  三、通过电梯机械结构提升安全指数的策略

  近年来乘坐电梯是发生事故的频率增多,这也就需要相关人员投入更多地时间和经历寻求防御措施,降低事故发生频率。除了要工作人员做好检查工作和乘客提高电梯乘坐常识以外,电梯自身的安全也应该加强。这里就是根据电梯的机械结构系统对安全装置进行研究。

  3.1导向终端管理措施

  导轨除了导向的作用,还有就是在电梯升降中起到稳定效果的,就像火车,在一定的轨道上运行会保持稳定,一旦脱轨,安全也就不复存在。导轨在将水平方向轿厢重力效用进行控制的同时,还要把握结构布局样式的稳定性,扼杀倾斜危机的概率。

  3.2机械系统的全面布局规划

  从电梯的整体把关,机械系统布局是关键,科学合理的布局,才会更好地提升电梯安全运作可靠性。所以,必要的时候要对机械布局进行合理的规划。还有实现布局规划的前提就是电梯安装工程质量的严格检测,要精确到电梯机械系统的每一个环节。工作人员要熟悉机械系统的个个细节,不定期的对电梯内的每一个构成做深入的检查,出现问题要及时解决,把危险降到最低。

  结语:

  其实,在现代化建筑的高速落成的过程中,虽然,电梯已经成为一种司空见惯的事物,但是,电梯的安全性并没有得到很好地重视。事故发生的原因虽各不相同,但是加强电梯本身的安全性能并不为过。那么电梯的安全设置就成为工程调试、检测中的一个重要环节。

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