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基于理实一体化的《铁道车辆机械检修》课程教学模式研究

出处:论文网
时间:2019-03-01

基于理实一体化的《铁道车辆机械检修》课程教学模式研究

  0 引言

  高职院校主要培养能够工作在一线的高技能人才,要求他们既掌握一定的理论知识,又能够熟练地进行生产。为了实现这一目标,高职院校必须进行教学改革,采用“理论+现场实践”的一体化教学模式,以“理论”为基础,以“应用”为目的,提高专业课程教学的有效性。

  《铁道车辆机械检修》是铁道车辆专业学生进入专业课领域的首要课程,带领学生接触专业的最前沿、最基本、最综合的车辆所有岗位群所必备的通用专业知识[1],为今后车辆检修工作打下良好的基础。本文通过该课程的教学实践,对专业课程“理实一体化”的教学模式的实施进行了初步探索。

  1 传统的专业课教学模式现状

  随着近几年课程教学改革的推进,高职院校专业课程的教改工作取得了一定的进展,但是,整个教学模式仍然存在“重理论轻实践”的问题,从而造成学生学习兴趣不强、动手能力薄弱等后果。总结其问题如下:

  1.1 理论与实践教学课时分配不合理

  高职教育应将理论教学与现场实践有效结合起来,在充分掌握理论的基础上,培养学生的职业能力。而就目前状况来看,许多高职院校都是重理论轻实践,理论教学课时安排过多,而现场教学进行职业能力训练的时间不足,从而造成学生职业能力不足。

  1.2 课程教学内容与实际岗位需求脱节[2]

  课程教学内容的选定没有从实际的岗位需求出发,没有真正考虑职业岗位的素质及能力要求,没有更新教学内容,而是沿用以往的教学内容,造成学生无法掌握最前沿最新的职业知识与技能,从而导致高职院校不能培养出真正的高技能人才。

  因此,传统的课程教学模式在课程内容上存在缺失,课时安排上不利于应用,缺乏职业能力培养的环节,忽视了工作过程的知识,不利于学生职业素养的养成,从而需要新的课程教学模式来提供保障。“理实一体化”的教学模式便是基于工作过程,以学生为主体,注重理实结合,是培养学生的职业技能的有效方法。

  2 “理实一体化”教学在车辆机械检修教学中的应用

  在《铁道车辆机械检修》中实施“理实一体化”教学模式,其设计思路为:深入铁路一线实地考察,与现场技术人员交流沟通,确定职业岗位的人才需求,以岗位技能为主线,树立理论教学为实践教学服务的理念,建立实践贯彻整个教学过程的教学原则,融“教?学?做”为一体设计学习任务,培养学生的职业能力[3]。

  在具体教学过程中,教师首先应明确每一个章节的理论与实践学习目标,对于理论学习,发放学习工作页,以学生为主体,学生围绕已明确的学习目标独立学习,然后学生提问,教师再有针对性地讲解理论知识;在此基础上,安排实践学习,通过“视频演示+教师演示+学生实操”三个步骤达到学习目的。具体过程如下:

  ①发布学习工作页,引导学生自主学习。

  教师根据每个章节的教学目标,为学生发布理论学习任务,并以做习题的形式引导学生自主学习,教师从旁辅导。

  ②学生提问与讨论,教师针对性地讲解理论知识。

  根据习题完成情况,针对重难点,引导学生进行提问,首先学生互相谈论疑难问题,然后教师再根据谈论的结果,有针对性地进行讲解,并延伸讲解相关的理论基础知识。

  ③开展现场教学,播放教学视频,教师边看边讲。

  教师发布实践学习任务,在理论学习的基础上,播放实践教学视频,让学生深入理解本章的实践学习目标,并结合教师的讲解,了解具体的实践操作过程。

  ④教师现场演示,边做边讲。

  教师通过现场操作演示,并边做边讲,对操作过程中所涉及到的相关知识做进一步讲解,加深学生对理论和操作过程的理解。

  ⑤学生动手实操,教师从旁指导。

  组织学生进行现场实操,老师从旁指导和纠正错误,并引导学生就实践过程中所遇到的问题进行讨论和研究,培养学生的动手能力。

  ⑥进行实操及理论考核,检验教学效果。

  对所学内容进行归纳总结,通过软件模拟考试系统进行章节理论考核,通过小组技能竞赛形式进行实操考核,检验教学效果,提高教学的有效性。

  近年来,铁道车辆机械检修课程通过“理实一体化教学”的改革实践,充分调动了学生学习的主动性和积极性,学生学习更具有目的性,学生自学能力、思考能力、动手能力和解决问题的能力明显增强,为今后步入职业岗位打下了良好的基础。

  3 对专业课“理实一体化”教学模式的思考

  通过铁道车辆机械检修课程实施的“理实一体化”的教学模式,有效解决了传统的教学模式所引起的弊端,使得学生在理论和实践两个方面共同进步,提高了学生的职业技能,对今后的就业以及职业生活奠定了较为坚实的基础。而且,各院校会更加积极、努力、大胆探索出一条更有效地途径来培养高职学生的职业能力,使其更符合企业和岗位的需求。

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