汽车蓄电池中职学校教学
中图分类号：G64 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）04（b）-0184-01
汽车蓄电池的相关资料很多，很多的资料包括一些学校的相关教材都很详细系统地介绍到汽车蓄电池的知识。很多教授蓄电池知识的教师都是在教室里按照教材中的内容来讲解，这样的教学效果并不理想。因为在中等职业学校中很多的学生对学习的积极性不高，对传统的教授方式不敢兴趣，学习效果不明显。以下就是本人教授汽车蓄电池知识的教学形式，以便教授汽车蓄电池知识的教师分享。
1 汽车蓄电池知识内容的选择
汽车蓄电池的相关知识很多，就算是学校订购的教材也是要从中精选适合我们中等职业技术学生知识结构的内容来重点教授。我认为中职生就应该把重点放在对汽车蓄电池的动手能力上面，因此，对介绍汽车蓄电池的原理方面的知识就让其自主学习，把知识的重点选择在用途、结构和维护上。
2 讲授汽车蓄电池知识的环境
讲授汽车蓄电池知识的环境很重要，如果是白天在教室里讲授汽车蓄电池的知识，效果并不理想；如果是晚上，在一个汽车基地实习场所里讲授汽车蓄电池的知识，效果肯定好很多，至少这样的环境引起大部分学生的关注。
3 讲授汽车蓄电池知识的过程
首先是教授汽车蓄电池知识场地准备。在汽车实习场所里有一辆能正常行驶的轿车、一个12 V的普通酸铅蓄电池、一套分解的蓄电池部件、一个12 V免维护的蓄电池、一个万用表、一个电解液密度计、一台充电机、一张工作台和两名协作人员。
其次是引起学生对所学习知识的兴趣。在讲授汽车蓄电池的用途时，一定要选择晚上自修讲授。通知我们的学生到事先准备好的汽车实习场所里后，开始讲授汽车蓄电池的用途前，事先安排一名协作人员就在此时断开我们汽车实习场所里的照明电源，此时的学生肯定会讨论为什么会突然间断电。当然这个过程中，一定要让学生在原地不要走动。大约15 s后，事先安排好的另一名协作人员就开启我们汽车实训场所里轿车的前照灯。此时的学生肯定会更加讨论怎么回事。大约20 s后，让学生安静下来，开始引入我们讲授的内容汽车蓄电池的用途。在使用汽车大灯照明的环境下来讲授汽车蓄电池的作用，这样就使得学生对我们讲授的内容产生很大的兴趣。
再次讲授汽车蓄电池的知识。汽车蓄电池的作用，汽车蓄电池是一种将化学能转变成电能的能源装置；也是一种直流电源。在汽车发电机未发电时，蓄电池为车上的用电设备提供电力；在启动发动机时，汽车蓄电池给起动机提供强大的起动电流（一般高达200～600 A）；当汽车发电机供电不够时，可以协助发电机向用电设备供电；汽车蓄电池还是一个大容量电容器，缓冲电源系统中产生的高脉冲电压，用以保护汽车的用电设备；当发电机发出的电压高于铅蓄电池的电压时，将这部分的电能转变为化学能储存起来，以便需要时使用。汽车蓄电池的结构，汽车蓄电池是由单元格电池组成的，单元格电池里有正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩组成。在讲解蓄电池的每一个部件是都要结合与之相对应的实物来加强学生的认知。讲解完成之后，要安排10 min的时间来提问学生，拿其中的一个部件叫学生说出其名称或是说一个蓄电池部件的名称使学生从众多部件当中挑选出对应的来。通过这样的小活动来加深学生对汽车蓄电池结构的了解。汽车蓄电池型号的识别，以国家标准型号6-QAW-54a为例：第一位数字6表示由6个单格电池组成，因为每个单元格的电压为2 V，即该蓄电池的额定电压为12 V；第二位Q表示蓄电池用途，Q为汽车启动用蓄电池（M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车蓄电池、F表示阀控型蓄电池）；第三位A表示蓄电池的类型，A表示干何型蓄电池；第四位W表示免维护型蓄电池（若不标，则表示普通型蓄电池）；第五位54表示蓄电池的额定容量为54 Ah。第六位角标a表示对原产品的第一次改进（若为b则表示第二次改进，以此类推）[1]。讲解完汽车蓄电池的型号含义后，马上安排学生识别现场的三个蓄电池的型号含义，更加注重学习知识的应用。汽车蓄电池维护的好坏，直接影响到汽车的电力系统，只有做好日常维护才能使汽车的供电系统更加稳定。第一，保持蓄电池的外部清洁，经常清洁蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电，避免电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，以防锈蚀固定架。第二，连接线安装良好，应经常检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，有的话可用热水时常浇电瓶的电线连接处；线与接头之间是否接触良好；否则，将有可能导致产生电火花，严重的会引起电池爆炸、损坏汽车。第三，电解液液面高度：保持正常的电解液液面高度，保障蓄电池的性能稳定。电解液的密度应根据不同地区、不同季节按照标准进行相应的调整。在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。第四，日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。第五，充电：密切留意蓄电池过充或长期亏电。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，亏电会使极板硫化。因此，车主要保证调解器电压不能过高或过低。第六，避免蓄电池长时间大电流放电，否则将极大地损伤电池内部结构。建议汽车每次启动时间不能超过5 s，需要两次连续启动，中间要间隔10-15 s的时间。
最后维护练习，组织学生完成汽车蓄电池的日常维护练习。使学生体验汽车启动的过程，并用万用表来测试该过程中蓄电池电压的变化状况。待汽车发动机正常运行后，观察汽车仪表的充电指示灯变化状况，汽车电源系统电压的变化状况。完成该操作后，组织学生把汽车的蓄电池拆卸下来用充电机充电。在拆卸过程中，先拆蓄电池的负极，后拆正极。充电之前，用电解液密度计来测试该蓄电池的性能（注意使用过程中要防止电解液伤到皮肤或眼睛）。使用充电机给蓄电池充电时，要正确连接好正负充电线，选好相对应的充电电压和充电电流。充电完成后，正确安装好汽车蓄电池（先安装蓄电池的正极，后安装学电池的负极）。
总之，在中等职业学生中讲授汽车蓄电池的知识时，既要精选内容，使其符合学生的技能方向，也要精心安排好学习的环境，使其对学习的内容敢兴趣，更加要注重动手操作，提升学生的技能水平。
