汽车客运站财务管理问题及对策研究
一、背景介绍
汽车客运站是以道路客运汽车企业及其运输旅客服务，以固定场地及配套设施为依托，为其提供有序服务[1]。根据国家十三五交通运输规划，将加大对轨道交通不断发展战略，进一步冲击公路客运和客运站经济效益，汽车客运站面临市场竞争和经营管理双重压力，而财务管理问题分析有着重要现实意义。
二、汽车客运站存在财务管理工作问题
（一）财务报表分析不足
财务报表分析是为全面了解企业的财务状况和经营业绩，结合企业经营发展目标，发现存在问题，为报表使用者提供决策依据，目前客运站的财务报表基于传统的财务报表分析，仅仅就是报表论报表，缺乏全面、系统、综合分析企业经营现状，重视短期绩效行为，无法准确评估经营风险[2]。
（二）资金缺乏，融资渠道单一
汽车客运站受轨道交通冲击，客流急剧减少，利润空间大受挤压甚至亏损，人工成本与场地租金却逐年增加，资金面临考验，而对于企业发展来说资金至关重要。目前，金融机构对客运站融资有着更高的要求和限制，也导致客运站融资困难，并且银行之外的融资渠道更加狭窄，企业运营将陷入困境。
（三）预算管理意识薄弱
汽车客运站基本没有设置专门预算部门或者专人负责执行预算监控，而企业领导直接交付财务部门编制，其他管理部门对预算编制参与程度不高，预算的编制、执行和考核仅仅局限于财务部门，预算只是预计后计算符合企业经营指标，不能真实反映出企业经营能力、资金状况和管理水平。
（四）财务管理人员素质偏低
汽车客运站属于低利润行业，人员工资水平相对较低，以至于财务人员存在老龄化、学历偏低、高级职称较少，缺乏学习及工作积极性，履职能力难以满足现状企业需求，人才问题突出。
三、解决汽车客运站存在财务管理问题的对策
（一）完善报表分析体系
财务报表分析不仅要满足企业内部管理需要，同时也要满足相关利益集团的决策需求，通过分析财务相关报告中有效数据，对企业现状、资金情况和经营成果进行综合比较、分析和评估的过程，比对不同时期相同性质数据，动态分析汽车客运站持续经营能力、盈利能力和财务状况，结合定量分析与定性分析。定量分析从资产负债表、利润表、现金流量表、成本费用表、筹资成本分析等进行定量分析；定性分析从运营能力、盈利能力、偿债能力、成长能力、资金能力等进行定性预测。以报表分析反映经营实现的真实性、合法性和效益性，评估未来发展利润点，并提出财务建议，改善经营，提高集团公司可持续发展的能力。
（二）政府加大对汽车客运站引导和政策扶持
根据“十三五”交通规划将加大轨道交通建设，加剧对传统运输行业的竞争，政府部门应该加大公共财政、土地等公共资源保障政策扶持力度，同时在政策引导金融机构给予汽车客运站发展更大支持，融资市场不断完善，其健康可持续性发展，稳定民生系统基础。同时引导汽车客运站对经营模式的创新，强化信用观念，完善内部控制，运用互联网经济，打造新的增长点，为融资创造良好条件，从而解决资金周转问题，提升汽车客运站发展能力。
（三）加强预算管理机制
汽车客运站根据经营管理的需要，设置专门预算部门或者专人负责预算监控工作，全面实施预算管理，预算编制根据企业年度预算关键性指标进行层层分解，层层落实，建立内部预算编制协调管理机制，企业经营、采购、人事、财务等部门相互协助，共同编制完成，并对照确定的责任指标，定期或不定期对指标完成情况进行检查，实施考评，从而有效控制风险，优化资源配置[3]。根据财务预算管理合理规范成本费用开支标准，严格控制客运站的成本费用范围与规模，进一步加强投入产出的预算控制。
（四）提高财务管理人员素质
财务人员业务素质的高低，决定了汽车客运站财务内控制度，汽车客运站提升经营能力同时也需要不断提升财务管理人员综合素质。一是对外方面，将市场竞争机制引进优秀财务人才，优胜劣汰的公开招聘，根据管理要求和经济形势的需要，选择财务管理人员。二是对内方面，合理利用人力资源，建立合理的财务管理培训机制，加强会计人员继续教育和会计相关法规学习，组织财务人员进行业务培训，为财务管理水平的提高夯实基础。并且制定相关人才培养方案，激励和培养阶梯式财务人才队伍，提升财务管理水平。
四、结论
综上所述，现阶段汽车客运站在财务管理中存在诸多问题，为了分析及解决这些问题，促进汽车客运站可持续发展，通过尽可能取得政府的扶持，切实强化预算管理，不断提高财务人员素质，促进汽车客运站实现经济效益和社会效益。
