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浅析地铁火灾现场消防应急通信系统的设置

出处:论文网
时间:2017-08-20

浅析地铁火灾现场消防应急通信系统的设置

  在国家经济发展和日益走入国际化的过程当中,交通是否便捷、安全已经成为我们衡量一个城市发展速度的重要尺度之一,地铁这种城市内部的交通方式就是在这种环境当中逐步展开的。况且地铁的建立和发展本身就是城市发展到一定阶段的结果和扩展,在地铁运行的过程当中,实际运行时间的长短和设备检修的状况都会直接影响地铁运行的安全。由于人来人往较多以及它所属的是一种电力设备,因而在日常加强对于其设备的管理和检修非常重要。况且由于地铁是一种使用较为频繁的交通工具,它的载客量也是比较大的,因而在出现不可预期的火灾状况时,对火灾现场进行消防的应急通信指挥和管理是十分必要的。在本文当中,我便会基于自己对于相关知识的了解来具体的论述这一问题,仅希望能够起到抛砖引玉的作用。

  1 地铁消防应急通信的现状

  虽然在近些年来,地铁的发展进入到了一个高峰,这不仅是国家和城市经济发展的结果,同时也要归功于科学技术的大力推动。就目前地铁运行当中所出现的各种状况来看,火灾是在地铁当中发生的频率最高、次数最多、同时也是引发后果最严重的一种灾害。这是由于地铁本身就处于一个较为封闭的空间当中,当发生火灾的时候,受灾人员并不能够快速有序的撤离火灾现场。归根结底是由于地铁当中的应急通信状况不容乐观,本身在地铁内部就没有较为有效的照明系统,在火灾发生时所有的电力供应都会立刻停止以防巨大的损失和火灾的不可控发展。然而在这个时候人们往往需要依靠指示灯和照明灯,但是它的能力是有限的。就目前所发生的火灾来看,地铁通信设备故障是灾害发生的主要原因。本身在发生事故时,这种系统是能够随时的转换成为应急系统的,也就是说如果地铁的信号系统突然发生故障,那么地铁的运行设备就应当自动的设置成为停止功能。但是在如今地铁的应急通信系统的建设和平时运行当中,由于原有的公安通信系统可以应对规模较小的火灾,导致工作人员对于应急通信的管理和维修在观念上就缺乏重视。这是不利于维护地铁安全运行的,一旦发生大型的火灾很容易会造成巨大的损失。因而就目前地铁的消防应急通信的现状来看,还需要工作人员在观念和设备维护上给予足够的关注度。

  2 地铁消防应急通信存在的问题

  在目前的地铁发展当中,消防通信已经成为了公安通信的一个重要的分支。而且在近年来为了提高公安干警们在工作和执勤当中的快速反应的能力,已经有许多不同类型的无线通信系统融入到了地铁的消防应急系统当中。但是就目前地铁消防应急系统的发展而言,仅仅是能够应对和解决小范围的火灾,一旦发生大型火灾时则没有了完善的系统运作。在发生大型火灾时,火势的蔓延较快,如果又恰好是在人员流动的高峰,那么对于人员的及时疏散和灭火的行为都需要有着指挥和调度的系统。但是有两种情况会导致现有的常规的消防网络停止工作和中断。一个就是在隧道、区间通道和站厅的多处收发的装置受到损害,这些是没有备用的设备可以用来作为代替和调节的。另一个就是在火灾发生和蔓延的过程当中所导致的在通信线路当中出现的一些物理性和化学性的反应。这是会导致局部的联络出现瘫痪的情况。这些问题的发生一是由于在设置和安排地铁的消防应急系统时,设计者和施工者并没有全面的考虑到多种火情发生所需要的不同通信系统。况且在封闭空间当中的火灾发展并不能够为人所控制,因而如果设备管理和维修人员在事前没有对相关的应急系统的连接性进行及时的检查和疏通,是很容易扩大火灾伤害的。因而具体到人这一方面,地铁工作者的专业技术不够全面以及地铁管理的规章制度不够完善也是导致在发生火灾时消防应急通信系统无法及时发挥作用的一大重要因素。所以说在地铁消防应急通信当中,不仅有设备失修和系统安排不当的原因,也有人力不能够及时修复和检测的原因。

  3 解决问题的技术方案

  在地铁方面专用的通信系统是包括站内、站间行车、监视系统、轨旁电话以及广播和许多无线系统的。因而在发生火灾时既可以由那些非工作人员直接拨打消防电话,也可以由站内的工作人员将实际情况报告给地铁的控制中心,而后再由控制中心当中的人员与消防队取得联系。采用地铁专用的通信系统可以及时告知在火灾附近的车辆,促使它们及时撤出或者是停止运行,这样可以有效避免损失。当发生火灾的地点或者是火势较大时,地铁的站厅、隧道或者是通道当中的无线系统可能会遭到破坏和损毁,在这种情况下就需要及时的去启动应急的输入和输出接口的设备,它可以有效的恢复被破坏的现场通信。此时主要是有两种方式,一种是作为分基站的那些备用的设备,虽然它们并不能够移动,但是在平时却能够得到正常的维护和管理,在当时突发状况下也是能够及时开通的。另外一种则是由消防指挥部门进行移动性的指挥和管理,可以根据现场情况的改变及时的决定通信系统的连接点。虽然这种方式相比于其他会有一些耗时,但是却能够根据现场的情况灵活改变,可以及时恢复通信系统的可靠性。对于那些大型的火灾来说,可以在消防车当中就设立那种便携的移动式的基站,在车内的工作人员可以负责与地下各站取得及时的联系,并且也可以将地下的情况及时的传送给公安部门或者是消防部门的系统监控中心。而且由于地下的各个同播站可以同时支持多个移动设备,因而在各个站点或者是单独活动的工作和消防人员,可以及时向地面的工作人员及时报告地下火势发展以及通信系统的运作状况。因而采用无线集群这种通信系统能够实现实时联网,这样就可以随时报告地下的人员和车辆运行状况,从而也就可以在最大程度上减少火灾带来的损失。

  4 小结

  本文是基于我对于地铁以及消防通信系统的相关了解展开的,首先论述了地铁消防应急通信的现状,而后又具体分析了如今地铁消防应急通信存在的问题,最后则又说明了在小范围和大范围两种情况当中解决问题的技术方案。然而宥于个人知识水平的限制,在本文当中并未对相关问题进行全面详尽的论述,仅希望能够起到一些借鉴的作用。

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