基于STCW公约马尼拉修正案的大学英语立体化教学体系构建研究
[中图分类号]G642 [文献标识码]A [文章编号]1671-5918（2015）12-0146-03
一、STCW公约马尼拉修正案
随着世界经济一体化、全球化的发展，国际船员劳务市场对高素质航海人才的需求量将长期稳定地增长。航运业也面临新的挑战，船舶正朝着大型化、快速化、专业化、现代化的方向发展，全球对海洋环境保护更严格，对海员的培训与值班标准的要求越来越高，国际海事组织因此认为有必要对STCW公约和STCW规则进行系统修订，并于2010年6月通过了《1978年船员培训、发证和值班标准国际公约2010年修正案》，此修正案已于2012年1月正式开始实施。我国国家海事机构也依此制定并颁布了《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》。修正案中对船员整体素质和英语水平提出了更高标准，上升到了具备自如运用语言的能力，强调船员的有效沟通能力与实际运用英语的能力。其中第Ⅵ章新增“强调团队之间交流的理解和保持交流的能力”，第章新增“确保其在船上能进行有效的口头沟通。在所有船舶上，为确保船员在安全事务上起到有效作用，应规定一种工作语言并将其记录在船舶航海日志上。应要求每个船员能懂得这种语言，并在合适情况下适用这种语言下达指令和指示及应答。在本公约第Ⅰ章适用的船舶上，英语应作为驾驶台的工作语言。”新增的“有效的沟通”对船员提出了更高的标准。所以，航海教学的任务相当繁重，要不断加快航海类人才培养，不断提高培养质量，以适应市场需求。综上所述，新增的要求对英语教学模式产生了深深的影响，特别是在教学中应着重提高船员的听说能力，以达到有效沟通。
二、立体化教学的内涵
所谓立体化，就是立体性质的。显而易见，它是与单一化、平面化相对应的概念。外语立体化教学法是由张正东在《外语立体化教学法的原理与模式》中首次提出。它是以学生、目的语和环境为轴，而以经济发展为底、跨国文化为顶的三维立体性质的外语教学法体系。这些要素不是简单的层级递进关系，而是相互支撑的三维立体结构。系统的功能大于其要素功能相加之和，即1+1+1>3。该模式强调把学生作为教学主体，目标语为教学客体，环境包括教师、教科书、教学方法、教育方针与政策、所在地区的外语价值观、家庭的文化水平和教育观等。只有这些要素才能构成一个系统的教学过程，才能保持语言教学的完整性。换言之，它强调学生主体性的发挥以及环境对语言学习的影响。
我国传统英语教学从六十年代起一直受结构主义的影响，过分强调语言形式的习得，忽视语言形式的交际功能。这严重影响了学生交际能力的提高。在当前的船员英语教学当中，格式化的语言形式和封闭性的课堂教学相当普遍，教师只注重对语言本身的讲解，学员机械地进行口语操练。从词汇、语法知识的角度来看，学生达到了乔姆斯基所说的“语言能力”，实现了“形式上的可能性”，他们在船员认证考试中能够取得高分，在非“实战”状态下也能侃侃而谈。然而，长期以来，英语运用能力、实践技能、法律知识一直是我国航海类人才的弱项。这表现在教学中以熟记书本中口语对话材料代替实际操练，以试题库成绩作为口语水平高低的评价标准，学生的社会语言能力（即实际听说能力）并没有得到切实培养。语言知识与口语交际能力并没有实现有效地链接，我国船员适任证英语考试的高通过率与船员英语口语交际能力的低水平现状之间的矛盾并没有因此得到有效的化解。外语立体化教学法提出的系统的功能大于其要素功能之和的观点使我们摆脱了传统英语教学，从全面系统和经济及文化的角度去研究教与学的最大优化。因此，本文拟提出“立体化”来探索我国船员英语听说能力发展的新模式。
三、立体化教学体系的构建
（一）教学目标立体化
教育部办公厅印发的《大学英语课程教学要求》规定大学英语教学目标为“培养学生的英语综合应用能力，特别是听说能力，使他们在今后学习、工作和社会交往中能用英语有效地进行交际，同时增强其自主学习能力，提高综合文化素养。”基于公约马尼拉修正案提出的新要求，有必要对航海专业学生的大学英语课程教学目标进行定位。应将其综合发展成“培养学生听、说、读、写的基本技能，提高学生语言运用能力，要求学生能听懂日常和航海业务活动中使用的英语对话和不太复杂的陈述，理解基本正确，能在英语环境中顺利地生活与工作。同时增强其自主学习能力，提高沟通能力与跨文化交际素养。”重新定位后，不仅只注重传统的英语语言技能训练，而且有明显的专业内涵，以达到语言技能、专业知识、跨文化知识、学习能力等的“立体化”结合。
（二）教材立体化
传统的教材采用的是非英语专业学生使用的大学英语教材，课文主题内容一般涉及生活中的重大题材，如大学生活、语言学习、人与自然、文化节日、网络世界、创新、教育等。在教学目标立体化的指导下，教材的选用应该“立体化”――多样化与全面化。除了保留选用生活中的以上题材，以供学生了解、思考、探讨现实生活中的各种问题，同时授课时应创设真实语境，以航海为焦点，将话题引入航海领域，做到英语语言与航海专业的特色相结合。为了确保修正案中强调的“有效的沟通”，在授课中培养学生的文化差异性意识也是形势所趋。因为导致沟通障碍是多原因的，如语言障碍、专业知识障碍、文化障碍等都可能妨碍沟通成功或者导致误解。沟通障碍一旦产生，有可能导致沟通失效，沟通中断，使工作任务不能及时完成，甚至使船舶处于危险状态。因为当今的航运业已经成为一个全球性产业，船员组合呈现前所未有的语言多样性、文化多样性、国籍多样性等特点。为了完美结合，可以组合使用教材，包括英语语言、航海专业、文化等教材。不仅授课内容立体化，教学媒体与资源也应该有机地组合，形成立体化。教材可选用纸质教材与电子教材系统结合，特别是工作环境中真实的鲜活的音频、视频材料。听完音频、看完视频材料后，要让学生模仿其中的语音语调，这些视听材料不仅包括英式英语和美式英语发音，而且还应包括南非英语、印度英语等重要的主要英语变体的发音。 （三）教学环境立体化
教学环境指影响教学活动进行的周围空间所有条件的总称。语言教学必然存在于一定的环境中。传统的教学都是在校内封闭完成，所有听、说、读、写、译技能的提高训练基本上是在教室进行，课堂教学单一。教师一本书、一台电脑、一支粉笔是主要的教学用具，学生跟着老师机械地朗读、背诵、操练。所传授的语言知识与真实环境中的语言沟通严重脱节。虽然背诵了数千个单词、熟记了大量的句型，学生毕业上船后发现自己仍然听不懂、表达不出，即使讲出来，也是不地道、不标准的。外语立体化教学法强调外语教学中的三维，即学生、目的语和环境对外语学习的相互影响及作用，单一的环境对语言学习的作用严重不足。它主张在教学中，要为学生创设不同层次、不同感知途径和运用知识、使用知识的环境，把单一封闭的教学环境变为立体化的教学环境。因此应该把传统的课室延伸至船上、船运公司、模拟实训室、网络教室等。当讲授到某些与实践相关的知识章节时，可把课室移至船上进行，这样可把书上干巴巴的理论知识与实践能力融为一体，使学校的教学质量得以真正提高。尤其是学生的分析问题能力、解决问题能力、动手能力、独立完成工作的能力等这些岗位能力得到了很好的培养和锻炼。如当讲到健康这样话题的课文时，可让不同的学生分别扮演船长、大副、二副、大厨等身份，各抒己见探讨各自的健康状态以及如何保持健康。然后去海运公司采访海运从业人员，向他们了解各自的职务对健康的要求以及他们平时通过哪些方式保持健康。最后把采访到的内容与自己先前所作的讨论对比分析异同。通过类似的体验学习，学生的学习热情得到了激发，同时使学生得以在一个真实的环境中学习必需的各种知识和能力，一进入企业就能独当一面。
信息技术日新月异的发展，推动了各行各业的变革，教育也不例外，从目的、内容、形式、方法到组织也随着发生了革命性变革。教育部办公厅印发的《大学英语课程教学要求》规定“新的教学模式应以现代信息技术，特别是网络技术为支撑，使英语的教与学可以在一定程度上不受时间和地点的限制，朝着个性化和自主学习的方向发展。”教师的教案、讲义、作业布置及批改、视频、音频材料、问答互动、资源共享和学生的听课、自主学习、作业提交等都可在自主学习平台进行。学习资源丰富且形式多样，不仅给学生视觉和听觉强烈的冲击，使学生过目不忘，而且这样开放性的学习环境可以使课堂再现，提供学生二次甚至数次重复学习的机会，直至掌握此知识点为止，为学生进行自主的探究式学习提供良好的工具，满足学生的个性化需求。很明显，通过“四个合一”，即理论与实践合一、学校与企业合一、书本与网络合一、课内与课外合一，多维度、立体化的教学环境也因此建立了。
（四）教学内容立体化
传统的教学模式是同一专业的学生面对同一教学任务、目标及内容，教师采用的是同一教学方法。显而易见，这种趋同的教学模式造成一部分学生“吃不饱”，另一部分学生“吃不消”，使得英语教学的难度加大，教学效果两极分化日益严重。结果造成基础好的学生“没学好”、基础差的学生“学不好”的现象，严重制约了学生的兴趣。随着高校大规模扩大招生，不同地区、不同学校的学生英语水平差距越来越大，并且校内、系内甚至是班内也都存在明显的个体差异，学生的素质存在差异，学习方法和兴趣也因人而异，传统的教学模式已经不能适应这种现状。既不利于调动和发挥学生自主学习的积极性和主动性，更不利于学生英语综合实际应用能力的培养。为了缓解这种困境，在最大程度上实现“因材施教”的教学宗旨，保证大学英语良好的教学效果，让学生能够更好地学习英语，可以根据学生按英语水平分成A、B、C三个层次。换言之，也就是把智力、兴趣、爱好等因素差异小的同学聚到一个班级学习，不同层次的班级设定不同的教学任务及内容，每一个等级既相互独立，又相互联系。设定不同级别的学习内容，在一定程度上满足了不同层次学生不同的学习需求，自信心得到增强，学习兴趣得到提高，从而产生更大的学习动力与更多的成就感，并一步步良性循环，让不同层次的学生都能学有所获。
四、结语
基于STCW公约马尼拉修正案，在现代信息技术和网络技术飞速发展的背景下实施立体化教学模式，改革了传统的以教室、书本、教师为“三中心”的单一的教学模式，克服了航海院校传统的大学英语教学弊端，彰显了优势。达到了构建以培养学生跨文化交际能力，以适应国际交流需要为己任、与时代发展同步的大学英语教学模式，培养出符合国际公约要求、满足航运强国建设需求的高素质航海类人才，切合航海教育实际，促进航海事业健康、持续发展。
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