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分析地质勘探高发事故模式及影响因素

出处:论文网
时间:2015-12-28

分析地质勘探高发事故模式及影响因素

  中图分类号:X928 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2015)03(a)-0127-02

  地质勘探工作是对特殊地区的岩石、矿产以及地貌、地下水等地质情况进行勘查与研究的一项工作。地质勘查工作受外界的影响较大,经常会因为各种各样的原因导致一些事故的发生,严重的影响到地质勘探工作的效率与质量以及人们的生命安全和正常的生活,地质勘探工作中的高发事故主要是触电伤害和车辆伤害,因此,需要明确地质勘探中这两种高发事故的影响以及影响因素,并提出相应的解决办法,希望通过相应的改善能够有效的降低地质勘探工作中事故的发生频率,促进地质勘探工作的工作效率与工作质量的提高。

  1 地质勘探事故统计与分析

  通过对我国地质勘查工作近几十年的统计和分析发现,在地质勘探事故中,发生频率最高的就是触电伤害、车辆伤害以及物体打击,这三类事故占整个地质勘探事故的百分之八十,并且根据统计分析显示,车辆伤害的高发期是每年的春季,触电伤害的高发期是每年的秋季,而每年的十月到十二月,所有的伤害事故都会有一定程度的降低。

  2 地质勘探高发事故模式及影响因素

  通过以上的统计和分析,可以发现,地质勘探工作中的车辆伤害和触电伤害是发生频率较高的两类事故。对地质勘探中事故发生的影响因素的研究能够有助于解决地质勘探工作中的安全问题,接下来该研究者将会针对地质勘探中高发的触电伤害事故与车辆伤害事故进行具体分析。

  2.1 触电伤害事故

  由于地质勘探工作大都是在广阔的大草原或者是戈壁滩上进行的,因此地质勘探的工作环境相对来说较为艰苦,并且地质勘探工作所需要的设备、机械以及发电机等等都是勘探队员自行携带的,面对各种恶劣环境的影响,地质勘探工作中的电缆线经常会遭到损坏,进而严重的影响了勘探队员的用电质量。地质勘探工作大都是在野外进行,因此地质勘探工作的用电质量不能得到一定的保障,根据调查还发现我国地质勘探工作中对于电气与用电安全管理都存在着一定的不足,这也在一定程度上增大了地质勘探工作中触电的隐患,具体表现为:地质勘探工作人员不根据相关制度使用防护用具;一些电气设备不按照相关规定进行正常作业;工作人员在作业之前不对电气设备进行全面的检查等等,以上这些地质勘探工作中存在的现象,都是地质勘探工作中触电伤害事故最为主要的影响因素,要想降低地质工作中触电伤害事故发生的概率,就必须针对以上现象,采取具有针对性的措施[1]。

  2.2 车辆伤害事故

  车辆伤害事故也是地质勘探工作中高发的事故之一,根据相关的调查研究发现,导致车辆伤害事故发生的原因主要有以下几个方面。

  由于地质勘探工作在车辆的维护与保养中投入的资金有限,地质勘探队伍的车辆普遍存在着老化问题,在进行野外作业时就很容易发生一系列的安全问题。另外地质勘探工作中运送设备到钻探现场的车道,大都是临时的简易车道,这种简易车道对运输车辆的性能要求较高,因此地质勘探队中的老化车辆就会再度的增加地质勘探工作中的安全隐患。地质勘探工作中车辆伤害影响因素的具体表现主要有车辆超速、违规载人、驾驶员驾驶水平不够以及驾驶员心理素质低等,除此之外天气的因素在一定程度上也会造成车辆伤害事故的增加,例如:雨雪天气或者大雾天气都不适宜驾车[2]。

  3 降低地质勘探事故发生的解决对策

  为了提高地质勘探工作的工作效率,保证地质勘探工作的工作质量,减少地质工作中的安全事故,采取具有针对性的措施是很有必要的,接下来该研究者就针对造成地质勘探高发事故的影响因素,提出了以下几点解决对策,希望能够有效的降低和预防地质勘探工作中安全事故的发生。

  3.1 触电伤害事故解决对策

  触电伤害事故是地质勘探中高发事故之一,减少地质勘探工作中的触电伤害事故可以从以下几个方面着手:(1)尽量减少地质勘探工作中工作人员与电气设备的接触频率,采用代替人工带电工作的方式,当不能用其他方式代替人工带电操作时,应当确保电气设备的安全性能,和规范带电工作的操作流程。(2)制定全面、完善的安全检查制度,对地质勘探工作中电气设备与操作流程等进行规范与落实,并定期的对地质勘探队中的电气设备等进行安全检查,对电气设备中存在的问题应当及时的进行解决,防止地质勘探工作中触电事故的发生。(3)进行电气操作时,工作人员必须遵循安全操作的流程,正确的使用电气操作的防护工具,并且工作人员还应该实时的注意防护用具是否处于正常的状态,过期或存在安全隐患的产品应该及时的淘汰。(4)由于触电伤害事故中有一部分是由于低压电器的接地故障所引起的,对这一类状况可以采用接灵和接地的方式来预防接地故障的发生,从而有效的保障地质勘探工作的工作效率和工作质量[3]。

  3.2 车辆伤害事故解决对策

  与触电伤害事故一样,地质勘探工作中的高发事故还有车辆伤害事故,每年地质勘探工作中因为车辆事故伤亡的地质工作人员也不在少数。针对造成车辆事故的影响因素,该研究者认为降低地质勘探工作中的车辆伤害事故可以从以下几方面进行:(1)应该加大对车辆建设的资金投入,地质勘探队的车辆应该定期的进行维护和保养,在行驶之前应该对车辆进行全面的检查,减少行车途中车辆事故的发生。(2)提高驾驶员的安全意识,驾驶人员应该严格的遵守相关的法律、法规,规范驾驶,严禁车辆超载、违规载人以及超速行驶等情况的发生。(3)车辆运行车道的建设必须要确保车辆行驶的安全,并且地质勘探施工场地应当确保车辆转弯的安全,尽量降低车辆转弯的幅度,车辆货物卸载的场地应当确保平整,尽量避免在坡度较大的场地进行车辆货物的卸载。(4)驾车应当实时关注天气的变化情况,不适宜驾车的天气情况尽量避免驾车,在必须驾车时,驾驶员必须降低车辆行驶的速度,提高注意力。(5)对驾驶员的驾驶水平应该进行考核,对于经验不足,驾驶水平较低的驾驶员,应当进行一定的技术培训,确保驾驶员能够掌握过硬的驾驶技术,并且驾驶员应该注意劳逸结合,确保车辆驾驶时有充沛的精力和良好的心理素质[4]。

  4 结语

  随着经济的增长和矿产事业的不断发展,地质勘探工作的重要性也越来越突出,生产领域也在不断的拓展。在地质勘探工作发展的过程中,安全问题是十分重要的,因此,工作人员在工作中要时时提高警惕,在工作时尽量减少与电气设备的接触频率,遵循安全操作的流程,注意安全用电;还要定期的进行车辆的维护和保养,提高驾驶员的安全意识,确保车辆行驶的安全,关注当地天气的变化情况并且经常对驾驶员的水平进行考核,从而达到提高地质勘探工作的工作效率,保证地质勘探工作的工作质量,减少地质工作中的安全事故的目的。

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