国内旅游收入影响因素实证研究
Abstract： In recent years， China's tourism industry has maintained a strong momentum and becomes a new growth point of driving China′s economy. But there are some problems in China's tourism industry， including unbalanced development， differences in regional tourism efficiency and productivity development. Therefore， in order to study the development law of tourism， this article carried out OLS regression analysis of relevant variables and indicators， systematically studied the tourism revenue growth factors， in order to plan the future development of tourism and promote China's economic development.
Key words： tourism income；influencing factors；per capita tourist spending
中图分类号：F59 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2015）25-0198-02
0 引言
①我国旅游业的现状。中国幅员辽阔，风光秀美，拥有丰富的旅游资源，对国内外的游客都具有无与伦比的吸引力，这为我国旅游业的发展提供了良好的基础条件。旅游业具有拉动内需、改善产业结构、拉动经济增长、带动相关产业增长的作用，又因为它低污染、低能耗和高经济性，又被称作“无烟经济”和“朝阳产业”。自改革开放以来，我国的旅游业便飞速发展，国家也制订了一系列的相关政策，来促进旅游业的健康发展。各地政府也都重视旅游资源的开发，大力支持旅游业的发展。据统计资料显示，改革开放30年来，中国国内旅游收入年均增长14.4%，远高于同期GDP9.76%的增长率。2011年实现国内旅游总收入12579.8亿人民币，相当于GDP的3.14%，相当于第三产业增加值的7.27%。据估计，未来10年间，我国旅游业将保持年均10.4%的增长速度，其中个人旅游消费将以年均9.8%的速度增长，企业以及政府旅游的增长速度将达到10.9%，未来发展前景广阔。
②文献综述。近年来，随着旅游业的高速发展，国内许多学者也就影响国内旅游收入的问题进行了探讨。王占祥（2008）认为人均GDP、国内旅游人数和居民消费价格指数与国内旅游收入都成正相关；许建国（2009）的研究结果表明，要增加国内旅游收入，需要从增加旅游特色建设和基础设施建设以及改善交通条件等方面入手；唐文萍（2012）通过实证分析，提出了旅游人数、居民可收支配收入、基础设施建设、假日经济制度是影响国内旅游收入的主要因素；聂晓庆（2014）认为国内旅收入的变化不仅取决于旅游人数、城镇居民人均旅游花费、农村居民旅游花费、铁路运营里程、利率水平的变化，而且取决于上期国内旅游收入对均衡水平的偏离。综上所述，针对我国国内旅游收入的影响因素的分析方法较多，而且研究角度也不同，总体来说，国内旅游人数、居民可支配收入、居民旅游花费和铁路运营里程等因素成为主要的研究对象，本文也将从其中的角度出发，同时加上国内不同时期的旅行社数量这个因素，对国内旅游收入的影响进行实证分析。
1 模型的建立
1.1 数据的收集
影响旅游业发展的因素众多，因为旅游业具有很多特点，其中综合性即旅游业是集行、游、住、吃、购、娱等服务为一体的综合性大产业，旅游活动的综合性决定了对旅游业的影响分析较为复杂。旅游收入来自旅游人数和人均旅游花费（以城镇居民为代表），同时还可能受到基础设施如旅行社数量等因素的影响。本文主要涉及的变量有：
Y：国内旅游收入（亿元）；
X2：国内旅游人数（人次）；
X3：城镇居民人均旅游花费（元）；
X4：国内旅行社数量（个）。
1.2 变量的选择
通过观察数据，根据收集到的1994到2011年的统计数据建立模型，其模型表达式为：
Yt=β1+β2X2t+β3X3t+β4X4t+μt
其中：Y为t年的全国国内旅游收入（亿元）；X2为国内旅游人数（万人/次）；X为城镇居民人均旅游花费（元）；X4为国内旅行社数量（个）。各解释变量前的回归系数预期都大于零。β1表示在不变的情况下，旅游收入的固有增长率，可近似地认为旅游收入Yt是各因素的加权和，βt表示个因素的权数，βtXt表示个因素在旅游收入增长中的贡献。μt为随机扰动项。
■=-4320.224+0.0994X2+2.8069X3-0.2764X4
由于X4不符合经济检验，所以将其去掉，再进行回归得到如下方程：
ln■=-12.5390+1.0728lnX2+1.2781lnX3+0.0153lnX4 该模型R2=0.985603，R2=0.982518，可决系数很高，F检验值为319.4809，明显显著。当α=0.05时，t0.05/2（n-k）=2.160，只有X4的t统计量小于2.16，t检验不显著。说明多重共线性虽没有完全消除，却也被修正一部分。对系数的估计值的解释如下：在其他变量保持不变的情况下，如果国内旅游人数每增加1%，国内旅游收入平均增加1.73%；城镇居民人均旅游花费每增加1%，国内旅游收入平均增加1.28%；国内旅行社数量每增加1%，国内旅游收入平均增加0.015%。所有的解释变量的符号都与先验预期相一致，则国内旅游人数、城镇居民人均旅游花费、国内旅行社数量都与国内旅游收入成正相关。经过检验该方程不存在异方差性。
2 结论及政策建议
从上述的模型估计的结果分析可得，在其他因素不变的情况下，国内旅游人数、城镇居民旅游花费和国内旅行社数量都和国内旅游收入成正相关。这和现实相一致，符合经济意义，即各解释变量的增加会使得国内的旅游收入增长。所以想要增加国内旅游收入，改善旅游结构，就必须先是国内旅游人数和人均旅游花费出现增长，对此，提出以下建议：
2.1 鼓励居民出行，增加旅游人次。针对居民生活水平挺高，追求更好地生活质量的心理，积极选出旅游理念，并且为居民提供更好的旅游产品，吸引游客来游玩。政府应该积极扶植当地的旅游产业，给予经济上的支持和理论上的指导，积极引导旅游业的发展。旅游部门应该增加旅游活动中的创新点，提出特色旅游和实惠旅游。比如在景色良好，民风淳朴的乡村开展“农家乐”特色旅游，游客来到此处不仅能够欣赏到美好的景色，还可以感受到此地的民风文化，吃到地方特色美食，一举多得。另外，针对不同人群和不同时期可以采取收取不同票价的方法来吸引游客。
2.2 进一步完善基础设施建设。加大以铁路为代表的交通运输业的建设力度，能够增加游客们出行的便利，使游客们玩得舒适，更增加旅游的吸引力。比如，畅行无阻的铁路和公路路线，能够在一定程度上减少游客到达目的地的时间，减轻旅客在途中的疲劳。加快对这些地区的基础交通建设，有利于促进这些地区的旅游业发展。还应该建立舒适的住宿环境和服务，可以使游客们舒缓疲劳，并为他们的旅程锦上添花，同时还可以增加这些景区的吸引度。
2.3 建立合理的休假制度，提高居民可支配收入，增加人均旅游花费。消费支出受收入的影响很大，因此，想提高居民的旅游花费，最根本的是要增加人均可支配收入。由于节假日旅游人数过多，使得很多人避免出行，所以应该完善合理的休假制度，这样不仅可以使人们在繁重的工作生活之余享受生活，而且还可以使旅游收入增加。另外，改善旅游景区的购物市场环境也很必要。现在，各旅游景点“强买强卖”的现象十分严重，给游客们留下了很不好的印象，也因此减少了景点的人流量。因此，景区的商家应该改善服务态度，为游客们提供具有本地区特色并且富有纪念意义的商品，商品的定价也要合理，让游客们觉得性价比较高，值得购买，从而使他们心甘情愿地去消费。消费支出受收入的影响很大，因此，想提高居民的旅游花费，最根本的是要增加人均可支配收入，也就是在经济越发达的情况下，旅游的收入才会越高。
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