浅谈中高职衔接“3+2”人才培养方案的设计
一、中高职衔接的专业人才培养方案的设计流程
中高职衔接的专业人才培养目标必须要以市场为导向，在充分进行市场调研的基础上，根据调研结果结合行业企业职业岗位要求和国家职业资格标准，分析和确定中高职不同的职业岗位、不同层次的技术技能人才所要具备的知识、技能和素养要求，形成中高职衔接、学生职业生涯可持续发展的人才培养格局，增强学生的可持续发展能力、就业能力和就业竞争力。具体可以根据图1进行设计和开发中高职衔接“3+2”人才培养方案。
二、中高职衔接的专业人才培养方案的设计思路
（一）以专业调研为起点确定专业标准建设基础
专业调研主要是做好以下三个方面的工作：一是调研汽车后市场人才需求，以确定汽车检测与维修技术专业的培养目标和知识、技能、素质要求;二是调研报考汽车检测与维修技术专业学生的知识能力基础，以确定人才培养的起点;三是调研我省中职院校汽车检测与维修专业教育教学的现状，以明确中高职专业教学标准研究和开发的基础。
依托校校合作、校企合作平台，在充分调研的基础上进行职业岗位分析，甄别适于中职的岗位、适于高职的岗位和中高职共性的岗位，确定其培养阶段及各培养阶段应达到的程度，找到中高职的衔接点。然后，统筹中高职课程设置，突出衔接专业在课程设置、培养规格、工学比例、教学内容、教学方式方法、教学资源配置上的递进、延展和衔接关系，形成中高职衔接的课程体系。
（二）以职业岗位能力为依据确定中、高职人才培养的目标定位
汽车检测与维修技术专业中高职毕业生针对同一岗位且相同工作任务下所需的知识、技能和素质要求不一样，以此为切入点，着重分析中高职对职业能力培养的侧重点不同，高职阶段的培养需在中职培养的基础上进一步深化，而不是简单地替换或增加，其中就存在中高职人才培养如何有效衔接递进的问题。
学生的职业生涯发展是实现学生自身发展和企业发展需要的结合点，专业教学标准应使学生能获得与企业发展需要相一致的职业能力，拓展更加宽广的职业发展空间，并为学生的终身职业生涯发展奠定基础。汽车检测与维修技术专业面对的职业岗位较广，有汽车机电维修、维修服务接待、汽车美容养护、汽车维修质量检验、汽车保险与理赔、汽车配件营销、二手车评估等工作领域，要分析不同岗位工作任务及其对应的工作能力，再结合中职生和高职生不同的文化基础，来确定适合中职和高职学生特点的岗位工作，从而准确定位中高职不同的人才培养目标。
（三）以汽车维修工作任务为主线确定教育教学质量评价体系
参照汽车维修相应的初级、中级国家职业资格标准，围绕完成汽车维修工作任务应具备的职业素养和技能要求来组织相应的知识、技能和态度等教学内容，按项目驱动、任务引领来进行教学单元设计。开发汽车检测与维修专业教学标准要对汽车后市场汽车维修工作任务有全面的了解和分析，按照汽车维修工作岗位及工作任务的实际需要来设计课程，突出学生职业素养和职业技能的要求，再根据学生就业需要设计专业方向（拓展）课程，要突出汽车检测与维修技术专业领域的新知识、新技术、新标准，注重汽车维修从业人员职业素养的养成和专业技能的培养。
过程性评价与终结性评价相结合，以过程性评价为主。以汽车检测与维修技术专业毕业生综合职业素质测评标准（中职，高职）为依据，结合专业教学过程考核和职业技能比赛等，评价汽车检测与维修技术专业教育教学质量;在此基础上再以毕业生就业水平、用人单位满意度、毕业生满意度和创业成效等指标评价汽车检测与维修技术专业人才培养质量。
三、中高职衔接的专业人才培养方案的设计方法
中高职衔接的汽车运用与维修技术专业人才培养方案主要包括：专业名称与专业代码、招生对象、学制与学历、学习形式、就业面向、培养目标与人才规格、工作任务与职业能力分析、培养模式、课程体系结构、专业课描述、教育教学活动安排表、时间分配总表、理论实践教学学时比例表、素质教育计划、毕业条件、人才培养质量保障、专业教学团队、校内外实训基地、专业建设指导委员会组成。在制定中高职衔接的汽车运用与维修技术专业“3+2”人才培养方案时，要重点关注以下衔接内容：
（一）人才培养模式的衔接
根据汽车运用与维修技术专业特点和技术技能人才成长规律，大力推进校企合作、工学结合，大力推进现场教学、案例教学、项目教学。探索“订单培养”和“现代学徒制”等多样化的人才培养模式，结合行业企业职业岗位要求和国家职业资格标准，明确中高职不同职业岗位、不同层次技术技能人才的知识、技能和素养要求，科学确定人才培养目标。形成中高职衔接、学生职业生涯可持续发展的人才培养格局，增强学生的可持续发展能力、就业能力和就业竞争力。
（二）课程体系的衔接
中职阶段公共课教学要达到教育部颁发的教学大纲要求，高职阶段要进一步加强人文素质培养。专业课教学要重视专业基本能力、岗位核心能力、专业拓展能力的培养，以真实的项目、真实的案例为载体，按照分层递进、梯度推进、由简到繁的总体思路，构建中高职衔接的能力递进课程体系。科学确定公共课、专业课、顶岗实习与社会实践、拓展课程的比重和学时分配。按照中高职衔接的总体要求，明确中职和高职的培养分工和培养周期的总学时以及学年学时，形成内容完善、对接紧密、特色鲜明的中高职衔接课程设置。
（三）顶岗实习和质量评价的衔接
按照相关文件规定，合理设计中职和高职阶段顶岗实习与社会实践方案。顶岗实习与社会实践必须有明确的岗位、实践项目和教育教学计划。要切实加强顶岗实习的教学指导和管理，建立学生实习责任保险制度，杜绝安全责任事故，确保顶岗实习与社会实践取得实效。
积极探索质量评价改革，由项目申报学校牵头，联合参与开发的中高职学校和企业探索建立学校、行业企业、社会组织多方参与的质量督导评价制度。
四、总 结
中高职衔接的汽车检测与维修技术专业“3+2”人才培养方案的制定要遵循“科学性、发展性、可实施性、规范性”的原则，按照系统设计、统筹规划、整体推进的思路，突出学生的素质培养和技能培养，体现可持续发展（学生可持续发展，专业可持续发展），体现课程内容与职业标准对接、教学过程与工作过程对接、学历证书与职业资格证书对接，有利于实践“校企合作、工学结合”的人才培养模式，有利于实施“教学做合一”的教学模式，推进专业课程体系与教材建设的有机衔接，促进中职和高职人才培养质量评价标准的有效衔接。
