农用机械车辆节油问题
近年来我国的燃油价格一直一路飙升，只增不减，很多人一再表示买的起车，却用不起车，只因油价太贵。油价是普通人无法控制的，那么只能从其他问题上解决燃油问题贵的问题。所以农用机械车辆的节油问题引起了广大农民的普遍关注。节约燃油不仅可以降低农民的燃油费用，而且可以有效的保护农用机械车辆的使用寿命。因此我们更应该密切关注农用机械车辆的节油问题。
一、影响农用机械车辆燃油消耗的主要问题
（一）驾驶员的操作水平
驾驶员的操作技术对燃油消耗的多少的影响是一项至关重要的因素。驾驶员在驾驶操作中是否按照规范的驾驶操作进行操作;是否能够合理的使用机械车辆的发动机动力;是否能够选用正确的节油的方式进行驾驶;驾驶员是否有驾驶陋习等不良的操作习惯这些因素都会影响机械车辆燃油的消耗。据测定，驾驶技术高的驾驶员比驾驶技术一般的驾驶员平均节油20%-40%。所以机械车驾驶员的操作水平是影响机械车辆油耗的至关重要的因素。
（二）交通状况的影响
行驶道路的好坏也是影响机械车辆燃油消耗多少的重要因素。行驶的道路如果平滑畅通，那么机械车辆在驾驶行驶过程中就能够保持相对稳定的车速，停车，起步的次数就会相对较少，这时机械车辆的燃油消耗就会相对较少些。那么相反的，如果驾驶机械车辆行驶的道路不畅通，堵车，或者道路状况不好，就会是驾驶员出现经常减速、加速、为了躲避车辆而停车、起步等状况，是驾驶员不能够匀速稳步的驾驶。而这样就会导致机械车辆的燃油消耗相对增多很多。
（三）车辆的本身系统因素
车辆的本身状况是影响机械车辆燃油消耗多少的内因，自然也是最重要的因素。当今社会科技越来越发达技术越来越繁琐。车辆制造的工艺也越来越复杂，车辆本身的零部件很多，所以很多零部件技术状况的好坏直接影响到机械车辆燃油的消耗。例如：（1）汽车故障导致功率下降;（2）汽车发动机磨损老旧;（3）胎压不足：现在的汽车在出厂的时候，在车辆上都会有关于轮胎的气压的出场标准，而我们的驾驶员好多都不太注意该方面的问题，只管开车，有的时候一个月两个月都不检查轮胎，造成机械车辆轮胎在气压不足的状况下仍在继续使用，是轮胎和地面的滚动摩擦加大，从而燃油消耗量大大增加。
（四）人为操作因素
1.暖车过久：由于现代发动机材质，机油，控制系统等都有长进，暖车已经成为了过时的习惯，过度的暖车只会造成车辆燃油的浪费和制造污染空气。正确的使用方法是在发动机发动后最多30秒确认所有警示灯熄灭后就可上路。
2.狂暴驾驶：急踩油门加速紧急制动，或者开到最大速度，除了加大燃油消耗量外，机械车辆的机械同时也会加速磨损，我认为这种情况应该尽力避免。
3.在夏季时间开空调或者长时间等人不熄火，除了机械车辆燃油消耗外，还容易导致机械车辆的发动机积碳。
4.长时间使用不必要的电器：如额外的电加热器，加强雾灯等，电力消耗也会转嫁为燃油的消耗。
5.驾驶员长期低档位，高转速行驶，也会导致机械车辆的燃油消耗加大。
二、如何避免机械车辆燃油消耗大
（一）迅速启动个，减少升温时间，做到这一点需要发动机有良好的技术状况，这就是要求启动系、燃料供给系、冷却系各部门的工作正常。保证发动机迅速启动。启动后，不要加大油门，当发动机稳定后，即可挂抵挡起步。此时，要缓慢的塌下油门踏板，逐步从低速挡换到高速挡，这样可以减少升温时间，增加燃油的有效利用率，同时也能使传动系统的润滑油温度增加，减少摩擦阻力。
（二）适当换挡，尽可能的使用直接当行驶，汽车可采用分段加速的方法，即：先将油门踩1/2，待发动机转速稳定，车速不能提高时，再将油门踏板踩至2/3的位置，达到需要车速为止。在行驶过程中不要拖挡要及时换挡。在上坡时，更要注意做到：高档不硬撑，低档不硬冲，如适用装有自动变速器装置的车辆，要尽可量的使用超速档行驶，这样可以是自动变速器在较低的换挡点换入下一档位。而无需达到最高转速，从而节省燃油。
（三）坚持中速行驶，发动机在中速行驶时最省油，因为它在中速行驶时可以提供较大的扭矩输出，在没有大负荷需要发动机输出大功率时，无需使发动机一直已高速运转。汽车在高速行驶时，需要克服较大的空气阻力，会使机动车燃油消耗大大增加。
（四）提前采取措施，减少制动及避免紧急制动。在行驶过程中发现前方有紧急事故要提前做处理，采取摘挡滑行的方法，尽量减少紧急制动及制动的次数，以减少制动时的能量损失，因为汽车从80km/h车速降到0km/h车速，大约要消耗50-80ml燃油产生的能量，同时造成轮胎、制动器的磨损、影响车辆的使用寿命。
三、节约机械车辆燃油的必要性
机械车辆燃油消耗过大，不仅造成浪费，还污染空气。而造成机械车辆燃油消耗过高的原因多是认为可以避免的，只要机械车辆驾驶员细心一点很多浪费行为就可以避免。所以我认为节约燃油问题应该从每个驾驶员身边小事做起。大家一起监督自己及互相监督，达到节约资源保护环境的目的。
